content

降油价 开征汽油消费税

 2008-12-20 09:16 桌面版 正體 打赏 0
鉴于国际油价持续回落,中国今(19)日大幅调降汽柴油与航空煤油价格,幅度达13%至32%,并且确定于明年1月1日起,实施成品油税费改革,取消公路养路费等六项收费并开征汽油消费税。预估油价税费政策这项调整,将使小型车与节能汽车获利。

国务院于昨(18)日公布"关于实施成品油价格和税费改革的通知"(以下简称"通知"),指称近期国际油价持续回落,有利于中国及时推进成品油价和税费改革,藉此规范政府收费行为,同时促进节能减排和产业结构调整。

根据官方昨天公布的油价调降方案,今天零时起,成品油出厂价格方面,航空煤油、柴油与汽油各自调降32%、18%与13%,每升分别为人民币5.05元、4.97元与5.58元。

国际油价昨(18)日跌落每桶40美元以下,折合每升0.25美元,创下四年来新低。不过,中国自今年6月20日最后一次调整油价后,相当长一段时间并未随着国际油价变动,调整国内零售价格,因此当前油价高出国际油价约两倍以上,但这也提供中国趁势推动讨论多年的开征汽油消费税的绝佳机会。

英国石油BP(中国)北京分公司首席亚洲经济学家张驰称,这次降油价在预料之中,一方面是国际油价已经很低,消费者的呼声又很高,这符合市场一直以来的期望。

官方在宣布今天起实施的新油价,已经将成品油消费税包含在内,因此,明年开始实施的成品油税费改革后,并不会让油价再次提高。

据国务院公布的成品油税费改格方案,明年起将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高人民币0.8元,即由每升0.2元提高到1元;柴油消费税单位税额每升提高0.7元,即由每升0.1元提高到0.8元;其他成品油消费税单位税额相应提高。

与此同时,中国也将取消原在成品油价外征收的公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费,逐步有序取消政府还贷二级公路收费。

东海证券公路行业分析师王万金告诉路透记者,这次燃油税改革及成品油价格形成机制方案,体现了"多用多缴、少用少缴"的原则。

日本大和证券研究报告则称,中国成品油价格改革,目的在于鼓励民众去购车,但减少使用,以达到节能减排的目的。预估未来大陆消费者将更多选择小型车及节能汽车,这对于生产小型车的一汽夏利、长安汽车均属利多。


(文章仅代表作者个人立场和观点)
来源:经济日报 --版权所有,任何形式转载需williamhill官网 授权许可。 严禁建立镜像网站.
本文短网址:


【诚征荣誉会员】溪流能够汇成大海,小善可以成就大爱。我们向全球华人诚意征集万名荣誉会员:每位荣誉会员每年只需支付一份订阅费用,成为《williamhill官网 》网站的荣誉会员,就可以助力我们突破审查与封锁,向至少10000位中国大陆同胞奉上独立真实的关键资讯,在危难时刻向他们发出预警,救他们于大瘟疫与其它社会危难之中。

分享到:

看完这篇文章觉得

评论

畅所欲言,各抒己见,理性交流,拒绝谩骂。

留言分页:
分页:


Top
x
我们和我们的合作伙伴在我们的网站上使用Cookie等技术来个性化内容和广告并分析我们的流量。点击下方同意在网络上使用此技术。您要使用我们网站服务就需要接受此条款。 详细隐私条款. 同意