南京理工大学机械工程学院学生制造的节油车“南理之星”加上流线型外壳后的效果图。
“喝”上一升汽油,中低排量的小轿车可以跑12公里左右,四冲程发动机的摩托车可以跑近60公里,而南京理工大学几个大学生做出来的一辆车却能跑出300多公里!这辆车就是该校机械工程学院大四学生申国伟等8名同学花费4个月左右的时间设计、选材、安装出来的节油车“南理之星”。
据《扬子晚报》报导,为了减小风阻,“南理之星”被设计成了流线型,“身材”细长,车身与地面贴得很近。驾驶员需要像F1赛车手一样,躺着驾驶。轮子则比普通汽车少了一个,申国伟说,采用前双轮后单驱动轮的设计,为的是能提供稳定的操控性,减少对动力的损耗。
“南理之星”的驾驶员需要像F1赛车手一样,躺着驾驶。
申国伟说,“别看车子小,里面‘名堂’可不少”。在这个长2.4米,宽0.7米,高0.5米左右的节能车上,零件有1,000多个!车身重量也仅有40公斤。因为耗油量低,它的油箱被浓缩成了一个矿泉水瓶,容量仅600毫升!
由于节能车在行驶时无需换挡,发动机内部的换挡结构就可以拆除,能减少节能车的很多负担。但是没有专业的改装设备,成了发动机“瘦身”的拦路虎。
这时,学校摩托车维修店的胡师傅帮了他们一把,得知科研队的困难后,胡师傅利用自己的关系,请摩托车厂的朋友帮同学们完成了发动机的改造。
申国伟说,在胡师傅的帮助下,机械师卸掉了无用的零件,这一‘卸’就轻了10斤左右!。
完成了引擎的“手术”,要想车跑得更远,就必须为车身减重。几位大学生硬是在没有机床、冲床等机械的情况下,用手磨刀锯打造出了结实的流线型不锈钢车身。
“发挥1升汽油的无限潜能,驾驶技巧也很重要。申国伟颇为自豪地说,他们的学长去年也曾制造了一辆“节油车”,但1升油只能跑139公里,他们的“南理之星”在精打细算之下,1升油可以跑出300公里左右的距离!
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