据介绍,罢工的原因是公司员工的工资被老板克扣,有的员工当月被扣各项费用以后只能拿到30元工资,无法养家糊口。
据了解,该公司自2002年被温州私人老板买断经营以来,不断发生劳资纠纷,多次发生工人上街游行和罢工事件。
老板称,之所以员工工资无保障,是因为油价上涨等因素,公司连年亏损。员工们却说,公司亏损,是经营管理不善,不是工人造成的,工人每天的劳动强度很大,工作非常辛苦,应该享受相应的劳动报酬。
一位老工人气愤地说,虽然公司经营不景气,但老板个人很潇洒,全国各地到处开会或旅游,乘飞机飞来飞去,另外,请客送礼也十分频繁。老板几次出国,名义是 考察,其实是出国旅游,有时还带着市领导出行,花费巨额费用,全部都在公司报销。这些奢侈消费,都是公司增加经营成本的原因。
据知情人透露,由于公司老板搞掂了市主要领导,公司按经营合同规定每年应该向市政府交纳的800万元线路垄断经营权费,四年累计应该交纳3200万元,但 至今一分钱都没有交,市里也没有人去摧要。于是,有的人说,跟共产党的干部打交道真好,他们只对政治和政绩感兴趣,没有人算经济责任帐。整个城市的公共交 通让一个私人老板买断经营,全国首例,这是该市主要领导的一项政绩工程。
由于交通连日中断,尽管是双休日,尽管天空漂着大雪,但滞留在各个站台上的人们仍然众多,他们个个一脸茫然,不知所措。马路两边每天几乎都要聚集上万人, 有的议论纷纷,有的嚎叫漫骂,有的到处漫天打电话……整个城市秩序混乱,气氛紧张。全市公安十警和保安队员几乎全部上街维持秩序.
十堰是东风汽车公司主要生产基地所在地,全城公交陷于瘫痪,震惊全国。
到发稿时荻悉,市政府的工作组已进驻公交公司。
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