美国化学巨擘杜邦公司和英国农业加工大厂Tate & Lyle合资以玉米制造生质聚合物,取代石油提炼的聚合物,11月已开始出厂,品质优于石化聚合物,环保且经济,用途又广泛,这项生物科技被誉为尼龙 1935年问世以来最重要的发明,最有趣的是,玉米田将成为未来的油田。
杜邦和Tate & Lily表示,生质聚合物(biology-based polymer)能直接取代石油聚合物,从食品、衣物、地毯、涂漆、饮料、制药、化妆品、纸类、包装到营建,无所不能。美国能源部长波德曼赞不绝口说: “我们的汽车、我的卡车,我们的家居,我们的工商业都将从此改观。”
Tate &Lyle位于田纳西州的工厂11月以来已运出85节火车车厢的生质聚合物,预计明年可以发挥充分产能,每年制造4500万公斤。英国地毯名店Mohawk和丰田汽车首先上门谈生意。
制造生质聚合物比石化聚合物少用40%能源,少放20%温室气体,每年节省1500万加仑汽油(2万7000辆汽车的用量)。
用生质聚合物制造的布料,染起色来更亮丽,地毯天然抗污,面霜对皮肤更友善,用来做机场跑道的除冰剂,还能自行生物分解。
生质聚合物的基本制造方法,是用一种经过改良的大肠杆菌,以特殊发酵过程分解蔗糖或葡萄糖,产生生质丙二醇(PDO)。丙二醇是一切聚合物或聚酯的基质。
生质燃料使用玉米制造,已成为全球粮价上升因素之一,造成全球穷国购粮困难,现在加上生质聚合物,一些国家粮食进口可能更加吃紧。专家说,生质聚合物当然环保,但可能影响不少人的三餐,应该及早想法解决。 来源:
杜邦和Tate & Lily表示,生质聚合物(biology-based polymer)能直接取代石油聚合物,从食品、衣物、地毯、涂漆、饮料、制药、化妆品、纸类、包装到营建,无所不能。美国能源部长波德曼赞不绝口说: “我们的汽车、我的卡车,我们的家居,我们的工商业都将从此改观。”
Tate &Lyle位于田纳西州的工厂11月以来已运出85节火车车厢的生质聚合物,预计明年可以发挥充分产能,每年制造4500万公斤。英国地毯名店Mohawk和丰田汽车首先上门谈生意。
制造生质聚合物比石化聚合物少用40%能源,少放20%温室气体,每年节省1500万加仑汽油(2万7000辆汽车的用量)。
用生质聚合物制造的布料,染起色来更亮丽,地毯天然抗污,面霜对皮肤更友善,用来做机场跑道的除冰剂,还能自行生物分解。
生质聚合物的基本制造方法,是用一种经过改良的大肠杆菌,以特殊发酵过程分解蔗糖或葡萄糖,产生生质丙二醇(PDO)。丙二醇是一切聚合物或聚酯的基质。
生质燃料使用玉米制造,已成为全球粮价上升因素之一,造成全球穷国购粮困难,现在加上生质聚合物,一些国家粮食进口可能更加吃紧。专家说,生质聚合物当然环保,但可能影响不少人的三餐,应该及早想法解决。 来源:
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