KPMG会计和顾问公司调查报告显示,在未来五年内,亚洲汽车制造业增长、产能过剩等将令汽车业合并速度加快。
该报告显示,未来五年内,汽车制造商和供应商将继续合并,因为亚洲汽车制造业持续增长,产能过剩及原材料价格上涨。
总部在纽约的KPMG对超过150位美国、德国、韩国、日本、中国和其他国家的汽车制造商和供应商高级主管的调查显示,超过五分之四的亚洲主管相信,未来几年内结盟与合并会增加。
预测合并增加的北美地区高级主管占了58%,东欧高级主管为56%,西欧地区预测合并增加的高级主管为32%。
85%的高级主管认为未来五年里,结盟比购并的可能性更大,高级主管倾向于结盟,是因为结盟的成本比较低。
约56%高级主管认为,未来5年将出现更多的破产。
除中国之外,73%高级主管预期未来五年印度将是汽车需求增长最快的新兴市场。(文章仅代表作者个人立场和观点) 来源:
该报告显示,未来五年内,汽车制造商和供应商将继续合并,因为亚洲汽车制造业持续增长,产能过剩及原材料价格上涨。
总部在纽约的KPMG对超过150位美国、德国、韩国、日本、中国和其他国家的汽车制造商和供应商高级主管的调查显示,超过五分之四的亚洲主管相信,未来几年内结盟与合并会增加。
预测合并增加的北美地区高级主管占了58%,东欧高级主管为56%,西欧地区预测合并增加的高级主管为32%。
85%的高级主管认为未来五年里,结盟比购并的可能性更大,高级主管倾向于结盟,是因为结盟的成本比较低。
约56%高级主管认为,未来5年将出现更多的破产。
除中国之外,73%高级主管预期未来五年印度将是汽车需求增长最快的新兴市场。(文章仅代表作者个人立场和观点) 来源:
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