纽约市民下班高峰期间步行穿过布鲁克林大桥
纽约巴士与地铁大罢工今天进入第二天，数以万计的纽约通勤族在上班途中面临更恶劣的交通状况，同时法官已扬言，如果工会领袖不停止罢工，可能面临牢狱之灾。
纽约市官员表示，罢工行动进入第二天，法官琼斯要求工会领袖明天出庭，并表示如果他们不下令停止罢工，最严重可能将面临牢狱之灾。
纽约州最高法院已判处运输工会每罢工一天，需缴纳一百万美元罚款。纽约市政府估计，罢工首日已造成四亿美元损失。
纽约市长彭博说，罢工第二天利用徒步、骑脚踏车，或数人共挤一辆车，前往曼哈坦上班的人数，比第一天还多。
彭博召开记者会表示：“今早通勤状况更为严竣。纽约市民正面临一个令人无法容忍的情势。”
12月21日，彭博市长在市政官员的陪同下召开记者会，表示：“今早通勤状况更为严竣。纽约市民正面临一个令人无法容忍的情势。”(Getty Images)
这起罢工更造成全美最大血库“纽约血液中心”宣布进入紧急状态，因为库内血液与血小板存量短缺。
发动违法罢工 纽约运输工会执事者可能入狱
纽约州最高法庭法官锡尔多．琼斯下令，包括纽约“运输工会”主席罗杰．杜森在内的三位工会执事者，二十二日上午十一时到法庭报到，因为他可能就“发动违法罢工的行为”判处他们入狱服刑。
法官的命令让薪资谈判破局且仍僵持不下的“运输工会”及“大都会运输署”深为惊讶，因为即使是对发动罢工的做法感到深恶痛绝的纽约市长彭博都不乐见有人因此服刑，甚至以“烈士”姿态造势。
纽约州检察官只提出根据纽约州的“泰勒法”，对工会执事者每人课以一千美元的罚金。纽约州的法官二十日下午已对发动大众运输系统罢工的“运输工会”纽约分会课以每罢工一天一百万美元的罚款。
工会的律师表示，根据去年的缴税纪录，目前工会的资产只有三百六十万美元，由于“全美运输工会”已明确表示不支持纽约分会违法罢工，纽约工会如果执意不接受仲裁，而选择继续藉罢工施压，工会将无力缴交罚款。
律师告诉法官琼斯，二十一日下午工会的执事者已与纽约州公共服务雇用关系理事会的一位仲裁者会面。“大都会运输署”一直希望，在谈判陷入僵局时，可由仲裁者来协助解决，工会主席杜森的态度却一直相当强硬，坚持由工会自己进行谈判。
纽约市长彭博及州长派塔基二十一日再度撂下重话，向工会表示绝不姑息违法罢工。彭博强调，大众运输工人的薪资水准已高于教员、消防队员及警察；在年终之际发动罢工损及大众，这些破坏法律者的所为难以接受。派塔基也严词表示，工会不能以违法罢工达到其目的。
罢工造成上亿美元经济损失
市场分析师与政府官员表示，纽约大众运输系统罢工，将对纽约市经济造成严重的不利影响，因为这次罢工恰好发生在今年最重要的零售周中。
杰夫里兹投资银行与证券公司的首席市场分析师霍根说：“这次罢工发生的时间可说是再坏也没有了，因为这正好是耶诞节前的购物高潮时刻。”
然而这次罢工对纽约市造成的经济损失到底有多严重，经济学家与政府官员的看法却有颇大差异。霍根认为，这次罢工为纽约市带来的经济损失每天高达一亿美元，纽约市政府审计长汤普森估计，周二的损失为四亿美元，周三的损失为三亿美元。
汤普森表示，假如罢工持续到下周，他预期罢工对纽约造成的经济损失将会减缓，因为对许多纽约居民而言，下周就是假期的开始。
纽约市索荷区一家餐厅的经理勃克表示，现在他们面临的最大问题就是如何确保员工能够准时上班。勃克说：“许多员工住在布隆克斯区与昆士区，所以我们用一辆小型巴士接送员工。在这个紧要时刻，我们必须发挥创意。”
如今纽约市民最关心的问题就是，这次大罢工是否会拖到耶诞假期结束以后。霍根说：“曼哈坦区的每一个人都在注意这个问题，包括餐饮业与娱乐业业者。”
中央社
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