台渔船抗议日舰 几酿成最严重日台海上冲突(图)
百余艘台湾籍渔船6月9日□晨在台湾东北角外海与日本海域交界处集结,准备与前来干涉捕捞作业的日本水产厅舰艇“一决高下”,经台湾海巡署派出大批船舰调停戒护,幸未酿成历年来最严重的台日海上冲突事件。中时晚报报导,6月8日晚7点左右,台湾约有8艘渔船,一度前后包夹日本水产厅舰艇,渔船还联合用扩音器大喊“抗议侵占我国传统渔场,日本船舰滚回去”口号,双方僵持近1个多钟头,海巡署舰艇担心冲突一触即发,在一旁戒护进行现场调停,双方船舰才退回自己的海域。
冲突现场大约在三貂角东方43海里处,由于该处海域为台湾传统渔场,渔民认为日方船舰“得寸进尺”,已经公然踏进别人家厨房,附近渔船透过无线电得知渔友有难,纷纷放弃作业往该地集结,准备与日方船舰拼命。
海巡署接获苏澳区渔业电台报告后,发现事态严重,立即大规模派遣谋星舰、基隆舰、巡护六号、台中舰大型舰艇以及编号5025、10025巡逻艇火速前往现场护渔。
60余艘台湾渔船6月9日早晨集结在台湾与日本海域交界处,抗议日本水产厅舰艇,经台湾海巡署派出大批船舰调停戒护,酿成最严重的台日海上冲突事件。(路透社
大约凌晨5点左右,海面上弥漫着一股紧张的气氛,台湾40余艘渔船已经集结在台日两方水域交界线,有的拉起布条,有的用扩音器喊口号,海巡署6艘舰艇则在渔船周边戒护,当时在现场观察的1艘日舰,见我方官民2方出动大阵仗船队,在势单力薄下只好悻悻然离去。
根据上午海巡署船舰回报,清晨日方派出1架螺旋桨定翼机在现场上空盘旋10余分钟,观察台湾船舰的动态,渔民决定抗争到底,因此渔船还是不断的增加当中,最后达到近100艘,目前也没有离去的打算,为了避免冲突扩大,海巡署上午再增派和星舰及6001号警艇前往增援。
引爆这次海上冲突的导火线在于8日上午,5艘南方澳籍渔船在东北角外海被5艘日本巡逻艇驱逐,导致长达数公里的延绳钓渔具和渔获无法收回,损失严重,日舰甚至强行拦截,强制塞给船主“不准进入日本海域”的宣导单。
日舰“鸭霸”的举动引发台湾渔民极度不满,包括在东北角附近作业渔船及停泊在港内的渔船,在得知日方不合理的行动时,纷纷放弃渔捞作业,几乎同仇敌忾“冲”往现场。
渔民表示,根据日本划定的经济海域界线,台湾渔船作业范围现在几乎只限于东部沿岸,“根本已经将台湾纳为日本领土”,如果这次政府不能好好解决渔业争议,将会在回航后,号召渔民前往海巡署及相关部会进行大规模抗议行动。
东森新闻说,台湾渔民在东北角海域捕鱼时,经常遭到日本驱逐、查扣,8日又有渔船在与那国岛海域附近作业,遭日本巡逻艇驱逐,渔民群情激愤,连夜动员上百艘渔船前往抗议,但是没有见到日本巡逻舰的踪影,于是渔民将矛头指向海巡署,大骂海巡署通风报信,是日本走狗。
渔民们之所以会这么生气,导火线是8日上午7时,一艘苏澳籍的鱼津128号渔船在台湾的经济海域捕鱼,竟遭到日本巡防艇驱赶。2小时后,金满祥6号、圣宏胜、新复兴266号,以及金胜财66号4艘渔船,同样在台湾经济海域捕鱼,日本巡逻艇又来加以警告。
渔民忍无可忍,近百艘由苏澳前往日本主张排他性经济海域抗议的渔船,9日上午没有遇上日本巡逻舰,渔船挂上国旗、抗议白布条宣示主权后返航;但抗议渔民对海巡苏澳队5025巡逻艇,故意放走被稍早在海域作业渔船包围的日本巡逻舰,十分愤怒,不能谅解。
主发36号船长李源昌等人指出,昨天傍晚6点30点分左右,约有10多艘渔船,先赶到北纬25度、东经122度56分的纠纷海域,发现日本巡逻艇白岭丸号,越过中心线驱赶我落单渔船,立即左右包抄,正准备与日本巡逻艇拚命,海巡苏澳队PP5025艇适时出现,让日本舰离去,阻止渔船攻击。
愤怒的渔民气得用三字经大骂,不耻海巡署平时惧怕日本,不敢护渔,渔民受不了起来反抗,却又去帮助日本人,政府无能有如清朝“军阀”,海巡官兵简直是日本“走狗”;艇上官兵被骂,心有不甘,警告渔民,进港后将予以法办。
这话更激起渔民不满,集结的渔船决定全部返航,相约10日上午一起将船开进海巡苏澳队部,抗议政府无力护渔,又阻止渔民自力救济的作法。海巡苏澳队表示,为避免两国发生不必要争端,抗议目的已经达到,才阻止渔民过激行为。
日本片面划设排他性经济海域,2年来强行扣押7艘南方澳渔船,警告百余艘渔船,被驱离渔船更难以计算,南方澳渔民忍无可忍,昨日集结南方澳、淡水、新港、高雄等渔船近百艘,相约今天到争议海域找日本巡逻舰算帐。
苏澳区渔会理事长陈建忠表示,这是一次渔民对日本的宣战行动,如果日本继续蛮横驱赶我渔船,将有上千艘渔船前来拚命。渔民对谋星舰等巡逻舰,敢出面与日本对抗,让日本人闻风闪避,十分称赞。
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