车牌重复抵押贷款数亿
据报道，现年四十二岁的吴志剑出生湖南常德，曾在公安任职，八五年辞职下海闯深圳，初时住废弃公厕，靠捡易拉罐为生，后靠承包商场掘得“第一桶金”，成立政华公司，八六年在深圳首次拍卖的士营运车牌中，拍得二十八张车牌，后又陆续拍得不少车牌，遂在政华之下成立“国润”、“奥润”、“运华”和“安润”四家公司，最多时他拥有四百七十八张深圳出租车牌，成为其事业的主要实体。
由于深圳的士牌照使用期限五十年，且转让无限制，转手价由四十万至八十万元不等，这给吴志剑创造了机会。据不完全统计，从九二至九七年，他的政华集团用车牌作押，共贷款十一笔，总计本金四亿多元；而四家的士公司也用车牌为他人担保、抵押，总金额一亿多元，用于抵押的车牌总数达到七百八十五张，远远超出实际拥有量。
多名港人接手车牌上当
从九五年开始，政华集团官司缠身，各级法院判罚文件纷纷涌来，作为抵押物的出租车牌也被法院全部扣押。由于这些车牌不少又辗转出租、出让，许多港人和当地人花几十万接手，结果受骗上当，曾有不少港人和内地债主到深圳市政府示威，要求政府出面协助解决。
为脱身，曾被当局授予“全国优秀青年企业家”、“跨世纪人才”、“中国青年企业家协会常务理事”、“全国青年联合会委员”等称号的吴志剑，玩出“一女二嫁”招数，用虚假文件骗取美国一家上市公司信任，将公司卖给美方，完成“金蝉脱壳”，之后他自己也“人间蒸发”，到美国去了。
凭中介机构虚假文件卖公司
报道指，收购吴志剑重组的“金政华”集团的那家美国上市公司因财务出问题，被美国证监会停牌，而且面临法律起诉；但另方面，在深圳为吴志剑出具虚假文件的深圳唐人律师事务所，以及负责具体操作的张姓律师，目前却连一丝歉意都没有。
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