香港旺角通菜街2021、2022年對比。(圖片來源:看中國合成圖片)
【看中國2022年9月29日訊】(看中國記者李懷橘報導)香港旺角通菜街一向繁忙,行人路上人頭傳動,街頭兩邊佈滿餐廳食肆及各式娛樂場所,這裡也是紅色小巴的停泊地點之一。不過近日有網友表示,在上班繁忙時間經過此處,發現十分冷清,僅有一輛小巴等客。
位於九龍旺角的通菜街,東臨彌敦道,北至界限街,南至登打士街,地處於繁華鬧市之中,也成為紅Van(紅色小巴)的聚腳點。有市民對《看中國》表示,此處為紅Van樞紐、集散地,是從旺角去新界各市鎮「搭亡命小巴」最便捷的地方,多年來三行小巴霸占路面已成日常。(編註:「搭亡命小巴」,指小巴司機經常超速駕駛,不時發生交通意外。)
旺角通菜街一向車多人多。圖為2021年4月時的通菜街。(攝影:李懷橘/看中國)
不過日前有網友上傳一張通菜街照片,指街上空蕩,往日小巴雲集、人流熙攘的畫面消失了。該網友表示,在7時45分上班繁忙時段經過此處,竟然只有一輛小巴在此等候乘客,車少人也少。
網友於是和小巴司機聊上幾句。司機表示,現在很少有人再乘搭小巴,因為小巴車費貴、班次少,要等好久;另外因為疫情關係,很多人失業,很多人在家工作,因此早上搭車的乘客大幅減少。
司機又指,幾條早晨出車的紅Van路線已被取消,要等到上午11時才「回復」正常班次。有司機賺不到錢,因此轉行。網友感嘆:小巴線11時便可「復常」,可是整個香港要到幾時才可「復常」呢?
其他網民留言,認為未必是經濟原因,或許是港鐵剛剛開通沙中線,地鐵、巴士推出各類優惠,互相搶客,導致小巴乘客被分流。
也有部分網民表示:「講開小巴線死亡事件簿,(銅鑼灣)鵝頸橋去旺角、觀塘的通宵線,本來經營了幾十年」,一個疫情「百業清零」;港府為求「清零」,要求夜晚六點後禁堂食,因此八點後街上都沒有人影,通宵線黃曆七月都沒有乘客;總之有共匪在,香港難有好日子過。
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