現代版諾亞方舟：新型「救生艙」可抵禦地震海嘯(圖)

科學家發明了一款圓形救生艙，可使人類免於海嘯地震等災難的危險。（示意圖/圖片來源：視頻截圖）

2016年，有科學家發明了一款球形救生艙，可使人類免於海嘯、地震等災難的危險，猶如現代版諾亞方舟。

據英國《每日郵報》2016年5月23日報導，一組航空工程師設計出一款名為「救生艙」的新型個人安全系統。它可經受海嘯、地震與颶風等自然災害，在多種緊急情況下，可救人於危難間。

據報導，該豆莢狀的球體可漂浮，不同尺寸規格可承載2-10人不等。這款救生艙可為每人提供一小時的空氣供應，因此可用於家庭、企業和學校發生突發狀況的時候。

該救生艙實為一個「個人安全系統」，設計初衷是為解決多種自然災害所帶來的問題。可漂浮的特性使其不會由於水位升高而被淹沒，自動復原系統通過利用底部囊狀物，可防止滾動倒置現象。此外，設計者通過強化鋁殼，使艙裡的人保持溫暖。

生存艙的標準配置包括4點固定的安全座椅、存儲空間（足夠每人5天所需補給）、儲水、內部照明、全球定位系統、空氣罐、防水密封門、海洋標準視窗等。此外，它還有許多定製功能，包括環繞立體聲音樂系統以及廁所等。

這款救生艙具有結實的密封門，可從內外開啟。它還配有2個小舷窗，裡面的人可以看到周圍發生的事情。它還可經受尖銳物的穿刺、熱曝露以及快速減速的情況，猶如金剛之身。與傳統的「安全屋」相比，這種裝置在緊急情況下會增加人們的生存機率。

Survival Capsule公司創始人朱利安·夏普（Julian Sharpe）說：「人們可以自己選擇安全系統，它白天或晚上都方便進入，為家庭提供真正的安全避難所。」

在初步測試中，設計者使用了航空業常用方式檢測生存艙的強度和生存能力。夏普表示：「生存艙可以在水上飄浮，因此你不必擔心海嘯導致水位上漲時被淹沒。它擁有自我扶正系統，底層的踩水水襄可預防側翻。它可被固定住，以免在洪水中被沖走。」

這個概念是夏普於2004年印尼大海嘯之後首次提出的，當時的那場世紀大災難造成了22.5萬人遇難。

夏普說：「現代早期預警系統可以挽救高達90%的人口，但是最後10%面臨最大危險。在250萬人受災的大海嘯中，10%就意味著25萬人處於危險中，這是個很大的數字。哪怕只降低1個百分點，也值得我們去做。」