在城市中,有60%的氮氧化物來自交通工具。(Getty Images)
【看中國2018年3月17日訊】(看中國記者黃興義編譯報導)德國聯邦環境署(UBA)最近的一項研究清楚表明,空氣中的氮氧化物如何影響人們的健康狀況。結果令人震驚。
UBA的結論是什麼?
氮氧化物污染是在德國造成數百萬人患病的原因。根據UBA這項研究,僅在2014年因接觸二氧化氮導致罹患心血管疾病而早亡,對德國人民造成的壽命損失在17,000到82,000年之間,統計的估值為49,700年。
此外,氮氧化物還導致了約437,000例糖尿病(約佔2014年總數的8%)和約439,000例哮喘病例(佔2012年所有病例的14%)。UBA署長Krautzberger女士表示,研究過程對數據的估算非常保守,因此可能太低,報告出示的結果只是下限而已。
數據還表明,在污染嚴重的地方,受到二氧化氮影響的人數比較多。而即使低濃度下,如果人類長時間吸入二氧化氮,仍會對人體健康產生嚴重的危害。因此,這個話題也牽涉到農村地區。
交通工具造成的氮氧化物污染比例是多少?
氮氧化物在任何地方都會產生,煤炭、石油、天然氣或燃燒的木材。根據UBA的統計,在城市中,有60%的氮氧化物來自交通工具。汽油發動機幾乎不含氮氧化物,所以討論的重點是柴油車。
二氧化氮(NO2)究竟如何影響您的健康?
二氧化氮是一種腐蝕性刺激性氣體。它主要通過呼吸進入人體肺部。它可以攻擊細胞並造成發炎。NO2可以使支氣管過度敏感,增加其他過敏和慢性疾病的風險。
研究表明,當二氧化氮負荷較高時,更多的人因慢性支氣管炎、哮喘和心血管疾病而住院。特別是已經患有基礎疾病,如哮喘病或心血管疾病的人。兒童因為呼吸系統仍在發育,也是高風險族群。
二氧化氮是否也與空氣中的顆粒物有關?
NO2是顆粒物質的前體。顆粒物質不僅是在燃燒過程中或輪胎磨損過程中產生,也可以基於其他物質(如硫和氮氧化物和氨)形成,也就是所謂的二級細粉塵。在夏季二氧化氮也是造成地面臭氧形成的原因,而這又會損害呼吸道。
德國總體空氣質量在改善中
據UBA統計,從1990年到2016年,氮氧化物排放量從每年約290萬噸降到接近120萬噸。交通工具對減排貢獻最大。如今,車輛排放的氮氧化物比1990年減少約67%。但這並不能改變有毒氣體對健康的危害。
自2010年以來,歐盟對空氣中NO2濃度設定了上限,但德國許多城市一再超標。根據此標準,NO2年平均值應該至多為每立方米40微克,每立方米200微克超過一個小時的情況每年最多只能有18次。
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