東海「桑吉」突爆燃下沉 現場濃煙高達1000米(圖)
1月14日油船「桑吉」突然發生爆燃沉沒海底（圖片來源：中國交通運輸部）
【看中國2018年1月15日訊】（看中國記者黎小葵綜合報導）1月6日在長江口東海海域相撞的油船「桑吉」，在持續漏油燃燒一周後再度發生爆燃，火焰高達近1000米。中國官方證實，「桑吉」爆燃後全船劇烈燃燒，且已下沉。
上海海上搜救中心消息稱，14日12時許，「桑吉」（Sanchi）突然發生爆燃，船頭疑似塌陷，船舶向右傾斜25度左右，全船劇烈燃燒，火焰達800米至1000米左右。下午13時45分許，「桑吉」全部被濃煙籠罩，看不清船形，經確認，16時45分，「桑吉」已經沉沒，沉沒位置為北緯28度22分，東經125度55分，距離事發水域位置東南約151海裡。船舶溢出的油也在沉沒海域燃燒。
油船「桑吉」燃爆後火焰達800米至1000米左右（網路圖片）
此外，目前海上「桑吉」殘留物和殘油，形成10平方公里的油污帶，溢油情況非常嚴重。
涉事「桑吉」輪隸屬伊朗光輝海運有限公司（BRIGHT SHIPPING LIMITED），載有約13.6萬噸液化天然氣。該船由伊朗駛往韓國，船上32人，其中伊朗籍30人，孟加拉籍2人，俄羅斯衛星通訊社報導，伊朗當局證實，「桑吉」所有船員遇難。
伊朗方面曾批評中方搜救行動不積極；中國外交部則否認這一說法，並稱一直盡最大努力搜救失蹤船員。
不過，在10日、11日油輪「桑吉」發生劇烈爆燃後，中國救援人員曾一度停止搜救和滅火行動。
另外，英國南安普敦大學國家海洋中心的博克索爾（Boxall）指出，「桑吉」洩漏的是凝析油，凝析油與通常事故中所洩漏的原油非常不同，猶如「海底放置一個定時炸彈」。
據悉，凝析油主要成分是C5至C11烴類的混合物，含有二氧化硫和多硫化物等雜質，密度小於原油，開採出來後為液體，因此易揮發，且溫度越高越易揮發。凝析油揮發後會污染空氣，燃燒後會分解產生有毒煙霧，通過吸入、皮膚侵入等方式對人體造成中毒傷害。
不僅如此，凝析油對海洋生態也會造成嚴重影響。博克索爾指出，可能很長一段時間，「周圍數百公里都無法進行捕魚作業」。
《人民日報》海外版微信公眾號「俠客島」稍早也刊文稱，此次東海海域撞船事件，將給中國海洋生態帶來嚴重影響。
美國有線電視新聞網（CNN）報導，「桑吉」建成不到10年，如果油輪溢出其全部負載荷，將成為歷史上第十大石油洩漏事件。
到目前為止，「桑吉」與香港籍貨輪相撞相撞原因仍然不詳，有關方面希望早日弄清事故原因，確定責任方。