說紐約多災多難，不如說頑強而充滿活力(圖)
從2001年的9.11災難，到2003年的大停電，又到2011年的艾琳颶風，再到幾天前的桑迪颶風，進入二十一世紀十餘年，紐約已經遭受了數場的天災人禍，經歷了一次又一次的磨難。說紐約多災多難，實不為過。作為一個普通的紐約居民，親歷了這些風風雨雨之後，我更願意說，紐約是一座頑強而充滿活力的城市。
遠的不說，就簡單說說近在眼前的桑迪颶風吧。
10月28日週日，無數的紐約家庭利用週末購物，儲備颶風期間的口糧和應急物資；數十萬居民收拾家當，做好撤離低窪或近海民居的準備。
10月29日週一，白天，桑迪逼近紐約，紐約政府果斷地關閉學校和所有公共交通，呼籲居民呆在家裡或其他安全的處所，並實施危險地帶居民的撤離；當晚，颶風肆虐紐約，造成幾十人喪生，200多萬人遭受停電之苦，數不清的家庭喪失家園（風暴、火災摧毀）或有家不能回 (水淹) ，地鐵系統也因眾多路段淹沒水中而徹底癱瘓……
10月30日週二，桑迪漸漸撤離紐約。紐約政府果斷地繼續 關閉學校和所有公共交通，呼籲居民繼續呆在家裡或其他安全的處所。與此同時，無數的警察、醫務工作者、電路維修工人、鐵路和地鐵工人，還有許許多多我說不 出工種的英雄們，卻夜以繼日地堅守崗位，一點一點地為維護和營造紐約市民的正常生活默默奮戰無私奉獻。
10月31日週三，紐約政府繼續關閉學校，卻部分開通了公共汽車，頑強的紐約客開始走向街頭，返回工作崗位，開始了災後生活和生產康復的第一步。邁出第一步不是那麼容易，地鐵仍然癱瘓，路面交通超負荷運轉而嚴重堵塞，無數的通勤者花費4、5個小時才能到達工作崗位，我自己就不堪路途的顛簸暈倒在公共汽車上。無論如何，我拖著疲憊上班了，更多的紐約客帶著滿臉的笑容上班了！桑迪沒能讓紐約客倒下，紐約客哭著笑著戰勝了桑迪。
11月1日週四，紐約政府繼續關閉學校，但已經全面開通了公共汽車，部分開通了地鐵。地鐵是紐約的大動脈，大動脈開始搏動了，城市就富有了生命的活力和幹勁。華爾街的證件交易中心因天氣影響停業2天後也重新開市。我因害怕嚴重堵車而偷懶在家，被朋友調侃是臨陣逃脫。我頗覺慚愧，卻真誠地敬佩朋友的頑強和樂觀。她倒了好幾趟車花了2、3個小時才到達單位，仍然樂呵呵地告訴我：「遲到不是我的錯，悠哉悠哉地倒車，不僅不累，還挺好玩的。」 這就是紐約客，花2、3個小時顛簸通勤，毫不抱怨，還苦中作樂！正是千千萬萬、普普通通的這樣的紐約客，造就了頑強樂觀充滿活力的紐約！
11月2日 週五，颶風過來的第三天，紐約政府繼續關閉學校，公共汽車基本恢復正常運營，連接周邊城市的火車、城內的地鐵都逐步開通並運作良好。我這個「嬌生慣養」的 大懶蟲，也在朋友的遊說之下，乘坐公共交通重返工作崗位。為了避免換車周折之苦，先生開車把我送到某地鐵站。稍作等待，就輕鬆上了地鐵；站立兩個站，我還 得到一個座位，可以閉目養神。火車偶爾因前面車次擋道而停頓，但運行還算正常。完全出乎我的意料，9點半出家門，10點45分到達辦公室，總共只用了1小時15分，快接近颶風前的正常水平啦！颶風過後第三天就能恢復到這這樣的水平，這就是紐約速度！這就是紐約的活力！
紐約的交通一直是個大難題，而颶風過後第三天就把這特大難題解決到如此良好的程度，足以佐證紐約災後重建和恢復正常工作和生活的能力！我完全相信，到下週一，紐約的交通將得到更進一步的改善，所有的紐約孩子們將順利地返回學校，各行各業的災後重建也將穩步進行……
紐約，就是一座頑強而充滿活力的神奇城市！
地鐵開通，雖然人多，但並不太擁擠。