南京飛天津先停靠海口
中國奧凱航空新推出的一條航線,在內地網上爆紅,從南京飛往天津,竟然要先到海南的海口繞一圈,全程長達7個小時,被網民因此形容為「最讓人想哭的航線」。航空公司辯稱,這是因為公司沒有出售南京至天津航線的機票,只有南京到海口,或海口到天津的航線。但網上有乘客宣稱上了飛機,才知道要在空中「慢游」7個小時,真的是欲哭無淚。
根據中國新聞網引述現代快報報導,10月28日奧凱航空公司新開一條航線,有人從南京上機,目的地是天津,但上了機才知道航機要先停靠海口。飛機到了海口時,空姐廣播:「繼續搭乘本次航班前往天津的旅客請暫時在座位上等候通知」,然後大家都在尋找是哪個倒楣蛋。
記者29日通過機票代理商聯繫上當天乘坐奧凱BK2736的旅客劉先生,一聽採訪意圖,電話那頭的他就笑出了聲,「是啊,當時大家都在找,誰這麼有雅興南京到天津還選擇這個航線,到海口兜一圈」。不過,他說下飛機時瞄了一下客艙,好像沒有人還坐著,到底有沒有人他也不清楚。
但報導指,對於這條航線,網友們樂翻了,紛紛發帖對航空公司調侃一番:「求售從哈爾濱經停三亞到長春的票!」、「求售南京經停紐約去上海航班!」有更多的網友打起了小算盤,認為票價應該比買南京到海口便宜,表示乾脆直接到海南玩吧。也有網友直言「奧凱航空不會這麼奇葩,這條航線不可信」。
到底奧凱航空南京飛天津機票多少錢呢?現代快報記者瞭解到,南京飛海口空中距離1990公里,全價1700元(人民幣,下同),海口到天津2370公里,全價接近2000元,而南京到天津空中距離907公里,全價880元,那麼從海口轉一圈的南京到天津航線機票該怎麼訂?記者打開多個機票網站,顯示有票,但無法購買,撥打機票代理商電話,對方都一致反映:「奇怪啊,這條線只賣南京到海口的,南京到天津沒開倉,買不了。」
奧凱航空市場部經理干偉告訴記者,奧凱航空BK2736航班確為南京經停海口至天津航班,由南京祿口國際機場抵達海口美蘭國際機場,再從美蘭國際機場飛至天津濱海國際機場,全程歷時約7小時。
原來這條航線10月28日才開通,起降及經停地點是據奧凱航空航線編排而定。「這個航班主要是海口到天津往返客源及海口到南京往返客源,不會有南京直飛天津的客源。」干偉稱,這條航線的開闢主要是將原來的分段航線及客源進行了整合,屬於優化行為,「南京到天津,我們不會售票」。
至於旅客到海口時聽到機上廣播「繼續搭乘本次航班前往天津的旅客請暫時在座位上等候通知」,干偉解釋那是因為航線調整後,廣播還沒來得及更改。
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昨天,奧凱航空新推出的一條航線火了,被多個官方微博轉發,網友們戲稱這是一條「最令人想哭的航線」。
這條新航線「出名」是因為南京到天津原本1小時左右的行程,卻硬被奧凱在空中畫了一個大大的「V」字,帶著旅客先到海口轉一圈,再到天津,空中行程7個多小時。是不是這麼回事,奧凱航空市場部經理干偉表示,航線確實存在,但不是「坑人」的,「南京到天津的票不賣,我們只售南京到海口、海口到天津的票。」
@煒楓【最讓人想哭的航線】今天搭乘奧凱航空BK2736航班從南京到海口。上了飛機才知道這條航線是今天新開通的,南京經停海口到天津。竟然還有這樣的航線?從南京到天津要飛7個小時!到海口時聽到機上空姐廣播「繼續搭乘本次航班前往天津的旅客請暫時在座位上等候通知」,然後大家都在尋找是哪個倒霉蛋。
@炯翔: 曾經有條上海飛寧波的航線,是上海先飛瀋陽再到寧波的,真的有人先跑一趟東北的。
@人則雨聲:會有人這樣坐的,積累里程數。
@水剎那:想必是民營航空航線受限制,不得已搞出這種線路,其實是當成兩條線路經營。
誰是倒霉蛋?
南京飛天津,竟繞道海口
28日晚,騰訊微博網友@煒楓在微博上吐槽稱,搭乘奧凱航空的飛機,不想遇上了「最讓人想哭的航線」(如圖)。
昨天下午,記者通過機票代理商聯繫上當天乘坐BK2736的旅客劉先生,一聽採訪意圖,電話那頭的他就笑出了聲,「是啊,當時大家都在找,誰這麼有雅興南京到天津還選擇這個航線,到海口兜一圈。」不過,他說下飛機時瞄了一下客艙,好像沒有人還坐著,到底有沒有人他也不清楚。
網友樂翻了
求南京經停紐約去滬航班
對於這條航線,網友們樂翻了,「求售從哈爾濱經停三亞到長春的票!」「求售南京經停紐約去上海航班!」……更多的網友打起了「小算盤」:票價應該比買南京到海口便宜啊,直接海南玩吧。還有網友驚呼,超值,這不是回天津,這是飛機一日游吧!「可以給喜歡坐飛機的人介紹,花1.5小時的錢,坐7個小時飛機,超划算啊!」還有網友直言「奧凱航空不會這麼奇葩,這條航線不可信」。
網友好奇,南京飛天津機票多少錢呢?記者瞭解到,南京飛海口空中距離1990公里,全價1700元,海口到天津,2370公里,全價接近2000元,而南京到天津空中距離907公里,全價880元,那麼從海口轉一圈的南京-海口-天津航線機票該怎麼訂?記者打開多個機票網站,顯示有票,但無法購買,撥打機票代理商電話,對方都一致反映:「奇怪啊,這條線只賣南京到海口的,南京到天津沒開倉,買不了。」機票代理商也笑:搞不懂,有人這麼喜歡坐飛機嗎,要是票便宜,去海口玩倒是可以選擇購買南京到天津的票,海口下了得了。
奧凱航空
有這航線,但不「坑人」
到底怎麼回事,奧凱航空市場部經理干偉告訴記者,奧凱航空BK2736航班確為南京經停海口至天津航班,由南京祿口國際機場抵達海口美蘭國際機場,再從美蘭國際機場飛至天津濱海國際機場,全程歷時約7小時。
記者瞭解到,這條航線10月28日才開通,起降及經停地點是據奧凱航空航線編排而定。「這個航班主要是海口到天津往返客源及海口到南京往返客源,不會有南京直飛天津的客源。」干偉稱,這條航線的開闢主要是將原來的分段航線及客源進行了整合,屬於優化行為,「南京到天津,我們不會售票。」
據介紹,南京-海口-天津航線航班每週1、3、5、7執行,去程時刻為:16點05分從南京起飛,18點45分到達海口,19點45分從海口起飛,23點05分到達天津。返程時刻: 7點55分從天津起飛,11點35分到達海口,12點35分從海口起飛,15點05分到達南京。
至於旅客到海口時聽到機上廣播「繼續搭乘本次航班前往天津的旅客請暫時在座位上等候通知」,干偉解釋那是因為航線調整後,廣播還沒來得及更改。
看完那這篇文章覺得
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