豐田普瑞斯項目的Parlee PXP自行車擁有由意志控制的變速箱,它會對大腦提供的暗示作出響應(網路圖片)
該裝置是用來測量車手的心率和顯示意志控制手動調速手冊的(網路圖片)
車手佩戴的「神經元頭盔」利用電極接收車手的意念,並把收到的信號發送給一個安裝在車座下的電子齒輪撥叉(網路圖片)
科學家最近揭開了世界首輛用意志控制速度的自行車。豐田普瑞斯項目的Parlee PXP自行車擁有由意志控制的變速箱,它會對大腦的指令作出響應。專家認為,通過一些練習,每個人都可熟練掌握控制這種自行車的方法。
人機介面界面專家Deeplocal製作了一種獨一無二的頭盔,它通過無線技術把腦電波傳輸給一個微控裝置。這種「神經元頭盔」利用電極接收車手的神經-電活動(即意念),並把接收到的信號發送給一個安裝在車座下的電子齒輪撥叉。Deeplocal的創意工程師帕特里克-米勒說:「該系統是用現成的腦波讀取器和軟體製成,可以讀取大腦發出的信號。」
他說:「車手需要稍作練習,但是目前我們已經處於可以利用意念改變車速的階段。我們有一些特殊軟體可以幫助人們練習操作方法,當你想‘加速’時,頭盔將會讀取到這些信息。不管車手想加速還是減速,頭盔都能接收到這些信號,並把它們傳輸給微控裝置。此刻這種概念車還只處於試驗階段,不過一旦你掌握了控制方法,你就能做很多事情,例如在旅行過程中根據速度或遠近改變傳動裝置。」
這款自行車是由豐田汽車、薩奇廣告公司和Parlee Cycles公司聯合製造,車體的大部分都由碳化纖維製成,這是為了適應空氣動力學,並把所有元素完美結合在一起。該車的所有制動導線都安裝在車體內部,剎車安裝在前叉裡,車手的背部佩戴一個小上網本,負責操控腦波讀取器。
米勒說:「以後我們將會對其進行大批量生產,但是此刻它還只是一輛原型車。作為車手的我仍習慣利用手動操控,兩種操作方式存在很大不同。關於這款概念車,我沒有什麼長期計畫,只想騎著它到處轉轉,做些很酷的事情。我們希望回答以下問題:我們怎樣才能做到這些。我們可以利用科學和技術。我們從貨架上取下一些零件,然後製成我們想要的東西。這需要反複試驗,我們正設法用它製作一些東西。」
来源:
- 關鍵字搜索:
- 最神
看完那這篇文章覺得
排序