中國前鐵道部長劉志軍
中國前鐵道部長劉志軍涉貪下臺一個多月後,中國鐵道部門傳出將展開「大整肅」,範圍包括工程招標投標、工程安全、投資控制與資金管理。
據中國南方網等媒體報導,中國鐵道部副部長盧春房日前在一次內部會議上表示,鐵路建設中的一些問題性質嚴重,「到了不整不行、非整不可的地步」,查出這些問題的工作要在4月間完成。
報導說,這是中國高層近期就工程腐敗問題接連「發話」的結果。包括國家主席胡錦濤下令「深化工程建設領域突出問題的專項治理」;國務院總理溫家寶也提到「工程招投標方面的突出問題」。
報導引述一名鐵道隧道工程承包商說,隧道工程往往層層轉包,大老闆轉包給小老闆,小老闆再轉包給包工頭。包工頭為了賺取蠅頭小利只有偷工減料,「以次充好」,各個環節都有很多「省錢」的辦法。
除了備受詬病的招投標,鐵路建設高峰期中,資金的「跑冒滴漏」、違規挪用、擠佔等問題也時有發生。中國媒體曾披露,將在今年6月通車的京滬高鐵工程共有人民幣1.87億元公款遭挪用。
中國正處於30年來最大的鐵路建設高峰期,已批准的新建鐵路里程達2.3萬公里,投資規模超過人民幣2兆元,其中高鐵發展計畫更是引發激烈爭議。報導說,在這個時間點上,原鐵道部長劉志軍因涉貪下臺以及鐵路「大躍進」中暴露的許多問題,將多年來勢力強大的鐵道部「推到風口浪尖之上」。 劉志軍涉貪下臺,其生活腐化涉案金額近人民幣百億元以及多家股票上市公司,有可能引發中國鐵路系統一場「大地震」。
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