駐美代表處25日舉行媒體茶敘,吳釗燮在回答記者詢問時,做上述表示。他也強調,友邦確實已向北京關切這件事,臺灣表達感謝之意,但細節他無法透露。
至於臺灣的立場,吳釗燮說,根據政府的訊息,中國大陸仍依據國內航線的模式在進行新航線的作業,因此北京只需向國際民航組織(ICAO)登記這條航線即可算完成作業。
他強調,就臺灣所知,中國大陸已經到泰國的國際民航組織分部完成登記程序,因此實際上這條距離台海中線僅四浬的新航線已算生效,但中國大陸可能因為國際的壓力,沒有正式對外宣布。
吳釗燮認為,中國大陸的做法也許是"備而不用",目前只是在國際關切下以及考慮避免影響臺灣大選,至於未來會不會運用適當時機宣布啟航,臺灣必須保持警戒,更得持續請相關國家反對這條航線。
美國主流媒體"華盛頓時報"、"國際前鋒論壇報"與華府內幕消息來源"尼爾森報導"等,都已經報導過中國大陸設定台海新航線一事,這些美國媒體也明確指出,布希政府已經向北京關切這個動作。
臺灣政府與軍方數度公開表示,憂心中國大陸設置這條新航線,觸及敏感的海峽中線,將限制臺灣空軍與民航的活動空間,也可能引發誤判導致軍事衝突,臺灣官方也批評北京的動作將再一次改變台海現狀,更具有逐步將台海變成中國大陸內海的政治意圖。
據臺灣消息來源指稱,臺灣已經向位在加拿大蒙特婁的國際民航組織總部提出抗議,並獲得一些亞太區域國家聲援。
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