制定奧運空氣保障方案 北京實行汽車單雙號上路

17日至20日，北京市機動車、外省區市進京機動車，均將實行單雙號上路行駛規定：單日單號牌、雙日雙號牌，預計日停機動車將達130萬輛。北京市屬機關工作時間將調整為8：00-16：00；大型商場統一於早10時開門，關門時間將適當延遲。
昨日，北京市交通委、市環保局、市交管局聯合召開「好運北京體育賽事空氣質量測試交通保障」新聞發布會，通報了上述消息。

市環保局副局長杜少中表示，目前，北京市機動車保有量已達305萬輛，機動車尾氣排放已成為北京大氣環境的主要污染源之一採取「單雙號」交通管理措施，旨在全面測試機動車尾氣排放對空氣質量的影響，為制定奧運會期間空氣質量保障方案提供科學依據。

交通限行

7成公車將被限制上路

單雙號行駛規定，不包括警車、消防車等特種車，及「使」字牌車輛。尾號為「0」的機動車、2002年發放的個性化車牌，均將被視為雙號牌，允許雙日上路。

17日至20日，所有已經辦理進京通行證、長期在京的外地車輛，需執行北京當日單雙號行駛規定。期間，外省區市進京車輛也將受單雙號措施限制，單日單號牌，雙日雙號牌。

北京市屬行政機關等政府部門、各企事業單位機動車，按單雙號停駛基礎上，將再增加停駛20％，這意味著有7成的公車將停駛；市、區縣黨政機關黃標車一律停駛。

交通保障

地鐵早晚高峰「多」出1小時

市交通委新聞發言人劉小明表示，17日至20日，交通運輸部門將採取多種措施，增強公共交通運力，保證市民出行不受影響：公交集團將投入全部機動運力、所有人員全部停休，日運營車輛將增加700－800輛，車次將增加10%，預計日可增加運能140萬-180萬人次；地鐵運營公司早晚高峰運營時間將分別提前30分鐘、延長30分鐘，並配備多組預備車，根據客流變化加開臨客，預計日可增加運能20萬- 30萬人次；全市6.6萬輛出租車出車率將達95%以上。