澳大利亞莫納什大學8日公布的一項研究結果證實,車身顏色越深的汽車發生車禍的機率就越高,因為比起淺色車來,深顏色車在視覺上更難以識別。
這份研究報告說,對於駕駛者的安全來說,車身顏色越淺越好,其中白色最安全,而米色、黃色和淡棕色車身也相對能減少發生車禍的風險。數據顯示,黑色車輛發生車禍的風險要比白色車輛高出12%,而灰色與銀色則分別高出11%和10%,另外紅色、藍色和栗色也會高出7%。
此間媒體援引莫納什大學研究員斯圖亞特·紐斯特德的話說,這一結果「與可見光譜相一致,同時這也和車身與道路環境的反差有關。」
他還指出,比較讓人出乎意料的是銀色,此前他們認為銀色與白色在降低風險方面比較相似,但事實上銀色車身在視覺上往往容易與路面環境相交融而不好辨別,特別是在惡劣的天氣條件下。
然而,澳大利亞新南威爾士州道路交通部門的官員索姆斯·喬布則認為,儘管車身顏色可能對交通意外的發生有一定影響,卻並非主要因素。
他說:「或許開一輛深顏色車會增加你發生車禍的風險,但這跟你駕駛技術與習慣所帶來的影響相比就顯得微乎其微了。」
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這份研究報告說,對於駕駛者的安全來說,車身顏色越淺越好,其中白色最安全,而米色、黃色和淡棕色車身也相對能減少發生車禍的風險。數據顯示,黑色車輛發生車禍的風險要比白色車輛高出12%,而灰色與銀色則分別高出11%和10%,另外紅色、藍色和栗色也會高出7%。
此間媒體援引莫納什大學研究員斯圖亞特·紐斯特德的話說,這一結果「與可見光譜相一致,同時這也和車身與道路環境的反差有關。」
他還指出,比較讓人出乎意料的是銀色,此前他們認為銀色與白色在降低風險方面比較相似,但事實上銀色車身在視覺上往往容易與路面環境相交融而不好辨別,特別是在惡劣的天氣條件下。
然而,澳大利亞新南威爾士州道路交通部門的官員索姆斯·喬布則認為,儘管車身顏色可能對交通意外的發生有一定影響,卻並非主要因素。
他說:「或許開一輛深顏色車會增加你發生車禍的風險,但這跟你駕駛技術與習慣所帶來的影響相比就顯得微乎其微了。」
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