北京市長王岐山一向以形象鮮明、作風開明見稱,今天在此間出席第十屆京港經濟合作洽談會時,王岐山的即席演講,再次展示出其渾灑自如和親民的個性,贏得了在場人士的掌聲。
王岐山表示,他這次來港特別要學習香港的交通管理和建設。他指出,北京現在的交通問題,是現時城市管理的一個焦點,當局正通過各種辦法,來緩解交通擁堵。
「現在有記者把北京‘首都’寫成北京‘首堵’,這有點誇張。」王岐山說,現時北京堵車問題嚴重,關鍵是「公交」問題未有解決,公共交通不行,大家都開私家車,城市會很難管理。
「因為香港記者特別不想我念稿,想我脫稿講,我就借這個機會講一段吧。」王岐山在演講中段,發揮出其現場演講特點,準確扼要地介紹了北京的交通情況。
「我剛剛問過特區政府財政司司長唐英年先生,知道香港現在有五十九萬輛車,北京有二百八十二萬輛。北京總面積一萬四千平方公里,人口二千七百萬,香港則有七百萬人口。但北京現在軌道交通只有一百一十二公里,相對於香港的比例還是很少。」
王岐山在香港會議展覽中心主持京港經貿合作會議第二次會議,並作開場發言。
王岐山透露,北京正在建五條總里程達一百一十五公里的地鐵,原來是爭取在二零零八年全開,但現在四號線看來會有延誤,因為當局要顧及安全問題,但其他四條沒有問題,因此預期到二零零九年,北京現有軌道交通要翻一番。
王岐山最後又指出,最近中共十六屆六中全會通過關於構建社會主義和諧社會若干重大問題的決定,提出了要按民主法制、公平正義、誠信友愛、充滿活力、安定有序、人與自然和諧相處的總要求,構建社會主義和諧社會。而北京將全面貫徹中央的決定,努力將北京構建成社會主義和諧社會的「首善之區」。
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王岐山表示,他這次來港特別要學習香港的交通管理和建設。他指出,北京現在的交通問題,是現時城市管理的一個焦點,當局正通過各種辦法,來緩解交通擁堵。
「現在有記者把北京‘首都’寫成北京‘首堵’,這有點誇張。」王岐山說,現時北京堵車問題嚴重,關鍵是「公交」問題未有解決,公共交通不行,大家都開私家車,城市會很難管理。
「因為香港記者特別不想我念稿,想我脫稿講,我就借這個機會講一段吧。」王岐山在演講中段,發揮出其現場演講特點,準確扼要地介紹了北京的交通情況。
「我剛剛問過特區政府財政司司長唐英年先生,知道香港現在有五十九萬輛車,北京有二百八十二萬輛。北京總面積一萬四千平方公里,人口二千七百萬,香港則有七百萬人口。但北京現在軌道交通只有一百一十二公里,相對於香港的比例還是很少。」
王岐山在香港會議展覽中心主持京港經貿合作會議第二次會議,並作開場發言。
王岐山透露,北京正在建五條總里程達一百一十五公里的地鐵,原來是爭取在二零零八年全開,但現在四號線看來會有延誤,因為當局要顧及安全問題,但其他四條沒有問題,因此預期到二零零九年,北京現有軌道交通要翻一番。
王岐山最後又指出,最近中共十六屆六中全會通過關於構建社會主義和諧社會若干重大問題的決定,提出了要按民主法制、公平正義、誠信友愛、充滿活力、安定有序、人與自然和諧相處的總要求,構建社會主義和諧社會。而北京將全面貫徹中央的決定,努力將北京構建成社會主義和諧社會的「首善之區」。
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