下列名詞和絕大多數老百姓有多少關係？

進入所謂現代化的中國究竟是個什麼樣子？這又造福於哪些人？筆者雖然沒有絕對的數字來說明，但據我粗略評估所知，佔中國人口80%以上的人獲益甚少，而是佔不到2%的少數人在佔有和享用著以國家資源能源的浪費為代價和以犧牲絕大多數廉價勞動力換取的報酬。後者的確是進入了現代化，過著和絕大多數老百姓天有著天壤之別的生活。我們僅僅從下列現代化名詞中就不難看出這一論點。

至於政治領域裡的現代化名詞在此就不要談了，因為，中國人民（包括共產黨內的普通黨員）根本就沒有過屬於自己的政治權利，什麼「公民權」、「選舉權」、「被選舉權」、「遊行示威和組黨結社權」、「出版自由和言論自由權」等屬於民主現代化權利的名詞既陌生又和自己根本無關，因而，在此就根本不值一提。

那麼，發生在經濟領域和文化領域裡的一些生活現實活動及其代名詞又有多少和老百姓相關哪？我們不妨看一看以下的現實。

「教育」──在中國仍然有著很多因為貧窮考上大學而卻上不起大學的大學生，更有那麼多因為家庭生活困難而不得不中途輟學的孩子。遠的不說，我的妹妹和弟弟家就有兩個孩子是處於以上原因而中途輟學不得已到外邊打工的。而我弟弟家的女孩子年齡還不到16歲就做了一個未成年人的打工仔。全國究竟有多少類似的情況，我想也只有全國人民最清楚。

「醫療」──不僅僅是有病看不起的老百姓居多，中國的醫療保險制度是更多的老百姓難以享受到的：九億農民無權享受；千百萬下崗工人難以享受；那些小商、小販和進城給社會主義添磚加瓦的農民工們更是無人過問；正在讀書的學生們也是無法分享。這樣一來，能夠享受到社會主義醫療保險制度的人還有多少，恐怕人們也就不難算清了。

「交通」──中共建國57年了，改革開放也20多年了，還有多少公路沒有修到農村和邊遠地區？還有多少人沒有見過火車甚至乘坐過火車汽車？還有多少人沒見過和乘坐過飛機？還有多少人沒有自己的摩托車、汽車？還有多少人不懂得什麼是地鐵和高速公路？恐怕，這也是一組非常可觀的數字。

「通訊」──電話、手機、電腦等通訊設備只不過是城裡人的現代交通工具，而佔人口80%的農村還是鮮見，電話普及率比較好些，但是，對於能夠索取發達資訊和現代信息的計算機還是少得可憐，甚至不為人知。

「電器」──據我所知，在我們那個還算不上「國家級貧窮地區」的農村，竟然有很多家庭沒有電視，彩電更是少得可憐。由於沒有有線電視連設備，即使是有電視機的人家也只能是看有限的幾個地方臺，中央電視臺的體育、文藝、國際等頻道根本看不到。至於洗衣機、電冰箱、空調、ＶＣＤ、ＤＶＤ等高檔消費品更加是如鳳毛麟角。

「炒股」──這是絕大多數老百姓、尤其是農民們甚至聽不懂的名詞，更談不上涉足其中。

「保險」──有多少人買得起保險和能夠享受到各種社會保險，沒有人做過準確統計。但是，中國有80%以上的人買不起保險更加享受不到社會保險卻是不爭事實。

「旅遊」──無論是公款旅遊、還是自費旅遊，無論是在國內、還是到國外，城市人口不會超過10%，農村人口不會超過1%。

「吃喝」──農民們的每日消費人均不超過一美元是絕對事實。城市裡的普通老百姓日均消費也只是在一美元左右。而那些公款吃喝的公僕們卻是「一頓飯、一頭牛」，其差別由此可見。

「洗浴」──90%的老百姓不敢問津，99%的農民們從未去過。

「卡啦ＯＫ」。百分之百的農民們只能是伴隨著鐮刀和鋤頭的節奏在烈日月光下唱著《大地之歌》，90%的工人們也只能是在機器的轟鳴和鐵錘的敲擊聲中唱著《無言的結局》。

還有很多屬於現代化概念的名詞，就不在一一列舉。

總之，如果以上那些原本是屬於現代化和享受其中幸福的名詞及其內容不能夠為廣大人民群眾認識和體驗，要說中國到了現代化和小康社會，也就只能是痴人說夢了。

中國的政治體制改革歷經半個多世紀不見成效，經濟改革進行了20多年擴大了貧富差距，利益沒有被均享，從而加劇了社會矛盾，人們不能不從殘酷的現實中領略到，所謂的社會主義並不是絕大多數老百姓嚮往的天堂，它只不過是一黨專制的權力鬥爭戰場和政治試驗品，以及權貴者們的社會主義樂園罷了。