兩岸春節包機協商15日取得共識，相較2003年取得三大突破，但也留下一點遺憾。儘管時間緊迫，島內航空業者的班次、航點分配結果最快17日就會出爐。
今年春節包機的三大突破是：兩岸自1949年以來首次採取雙方對飛直航；首次大陸包機只需飛經香港無需落地直飛臺島；飛行地點大陸增京、穗兩地；臺方增高雄一地。
儘管無需落地，但由於臺灣當局堅持繞飛第三航管區，航線最終仍需取道香港空管區「直飛」臺灣。而如果上海或北京直飛臺北，將是現在航線所需時間的三分之一。這不能說不是一個小小的遺憾。
並且，春節包機搭乘的對象仍然僅限於台商及台商眷屬搭乘，航班由原先預想的72班次減為48航班，也就是雙方各24航班。業者私下表示，班次應該足夠，依據過去經驗，春節包機的載客率並不高，這次因為時間過於緊迫，許多台商已經先訂好機票，因此航班及座位應該足夠提供台商及眷屬所需。
另據臺媒報導，臺灣長榮航空表示，春節假期即將來臨，兩岸春節包機的籌備工作相當緊迫，航空業者將以最快的速度籌備，最快17日會針對航點、航班的分配結果提出說明。(言恆)
兩岸雞年春節包機小資料：
包機時間：2005年1月29日至2月20日
飛行地點：北京、上海、廣州、臺北、高雄
航空公司：雙方各6家
飛行班次：雙方各24個往返航班
飛行方式：飛經香港不落地
對象：台商及其家屬
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