(中央社記者劉坤原華盛頓十八日專電)根據剛解密的一份美國國防部調查報告,發生在二○○一年四月中國南海上空的中美軍機相撞事件,錯在中國軍機,撞機事件應由中方負責。
美國之音引述報告說,中國跟蹤監視美國EP-3E偵察機的殲八戰鬥機長機飛行員做出危險動作,沒有安全操縱飛機,從而導致此次撞機事件。
報告說,中國飛行員三度駕機接近美國飛機。第一次接近美國偵察機的時候,雙方距離大約十英尺,中國飛行員向美方飛機致軍禮,旋即離開。
第二次飛過美國軍機的時候,雙方在同一高度,相距只有五英尺。中國飛行員向EP-3E偵察機機組人員做出向前推進的手勢,然後再次離開。
在中國戰鬥機第三次、也是最後一次飛向美國偵察機的時候,中國飛行員由於速度過快,錯過接近美國軍機的機會,在中國飛機試圖抬起機頭,降低速度的時候,飛機的垂直尾翼和EP-3E偵察機的機身和一號發動機螺旋槳相撞,中國F-8戰機斷成兩截,EP-3E偵察機嚴重受損。
報告並指出,兩機相撞後,EP-3E偵察機急速下降,從飛機重新得到控制到迫降之間的時間很短,加上機組人員一時驚慌,並沒有完全銷毀所有的機密資料。飛機在海南島降落之後,機上仍然有機密資料和設備。這些資料或被藏在飛機某處,或被用手撕毀。報告結論認為,中國從機上獲取機密情報的可能性極大。
調查報告對今後應付緊急情況提出了很多建議,包括機組人員隨機應變的訓練。中國方面在撞機事件後也自行做了調查,中方認為肇事責任完全在美方。中方調查報告說,從EP-3E偵察機受損痕跡判斷,美機受損部位是在前方迎風面,因此是美國飛機突然轉向撞壓中國飛機,才導中國F-8戰機斷成兩截,機毀人亡。
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