因為不滿航空公司將空客320客機換成麥道82,前日,22名南京旅客在深圳機場拒絕登機,他們還以航空公司侵犯旅客的知情權為由,準備狀告航空公司。
此間南方都市報記者昨天在深圳機場酒店見到了22名被困在機場的乘客,他們的代表王先生稱,他們計畫乘坐東方航空公司的MU5310航班回南京。購票時出於慎重起見,他們特別詢問售票員航班的公司和機型,售票員明確告訴他們是東方航空公司的空客320客機。
前天中午1時許,他們正準備登機時,卻發現原來所說的東航空客320變成了北方航空公司的麥道82客機。由於此前該機型曾經出事,大家都比較避忌,他們立即停止登記,並向東航公司和機場工作人員交涉。
王先生介紹,東航一名姓章的負責人告訴他們,飛機是租用北方航空公司的,這是航空公司間的通常做法,只要執行的是東航的任務,不管是哪一家航空公司的飛機,也不管是什麼機型,都是可以的。王先生則認為,航空公司如有特殊情況而這樣做,應該事前通知旅客,徵詢旅客的意見,航空公司現在的做法侵犯了他們的知情權。更令人氣憤的是,飛機飛走後,他們建議東航安排他們乘坐當晚從深圳飛回上海的航班,再用車將他們從上海拉回南京,但是他們的建議被否決了,東航只答應將他們拉回上海,至於他們怎樣回南京就要自行解決,最後他們不得不在機場多滯留一天。
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此間南方都市報記者昨天在深圳機場酒店見到了22名被困在機場的乘客,他們的代表王先生稱,他們計畫乘坐東方航空公司的MU5310航班回南京。購票時出於慎重起見,他們特別詢問售票員航班的公司和機型,售票員明確告訴他們是東方航空公司的空客320客機。
前天中午1時許,他們正準備登機時,卻發現原來所說的東航空客320變成了北方航空公司的麥道82客機。由於此前該機型曾經出事,大家都比較避忌,他們立即停止登記,並向東航公司和機場工作人員交涉。
王先生介紹,東航一名姓章的負責人告訴他們,飛機是租用北方航空公司的,這是航空公司間的通常做法,只要執行的是東航的任務,不管是哪一家航空公司的飛機,也不管是什麼機型,都是可以的。王先生則認為,航空公司如有特殊情況而這樣做,應該事前通知旅客,徵詢旅客的意見,航空公司現在的做法侵犯了他們的知情權。更令人氣憤的是,飛機飛走後,他們建議東航安排他們乘坐當晚從深圳飛回上海的航班,再用車將他們從上海拉回南京,但是他們的建議被否決了,東航只答應將他們拉回上海,至於他們怎樣回南京就要自行解決,最後他們不得不在機場多滯留一天。
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