阿塞拜疆客機墜毀前8字飛行 機身有孔洞疑與俄有關?(圖/視頻)

發表:2024-12-26 15:50
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2024 年12 月25 日,緊急救援專家在哈薩克西部城市阿克套附近的阿塞拜疆航空公司一架客機墜毀現場工作。
2024年1 月2 日,緊急救援專家在哈薩克西部城市阿克套附近的阿塞拜疆航空公司一架客機墜毀現場工作。(圖片來源:ISSA TAZHENBAYEV/AFP via Getty Images)

【williamhill官网 2024年12月26日讯】(看中國記者王君綜合報導)25日,阿塞拜疆航空J2-8243班機墜毀於哈薩克並奪38命,其在墜毀之前,該班機飛行軌跡呈現8字。而俄羅斯航空監管機構則宣稱此起空難可能是因為鳥擊所引發的緊急狀況,可是航空專家卻認為不太可能。機上含機組人員在內總共67人,在客機乘員中有37名阿塞拜疆人、16名俄羅斯人、6名哈薩克人和3名吉爾吉斯人。

根據路透、美聯社報導指出,此架巴西航空工業190型(Embraer190)客機是從阿塞拜疆的首都巴庫起飛,可是在飛往車臣的途中卻偏離正常航線,飛越裏海之後於哈薩克阿克套市(Aktau)附近的上空盤旋,接著就發生墜毀事件。該客機當時急速下降,在撞擊地面之後起火,導致濃煙竄天,據報稱至少有10人是遭拋出機艙外而死。

此外,根據飛機追蹤網站FlightRadar24數據顯示,該客機在墜毀之前,曾經以8字飛行。官員並沒有立刻說明班機飛越裏海的原因,這次墜機事故發生在烏克蘭無人機於本月襲擊了俄羅斯南部車臣之後所發生的事。俄羅斯有兩處毗鄰了車臣、印古什(Ingushetia)和北奧賽提亞(North Ossetia)的地區在25日上午發生了無人機襲擊事件。

已知該班機沿著裏海西海岸預定航線朝向北方飛行,可是隨後的飛行路徑並沒有被記錄,其再度出現之時已經在裏海東海岸,並於阿克套機場的附近盤旋墜毀。在此之際,距離這航班失蹤地點最近的馬哈奇卡拉機場(Makhachkala airport)官員表示,此機場在25日上午曾經關閉,時間持續有數小時。

俄羅斯航空監管機構宣稱此起空難可能是因為鳥擊所引發的緊急狀況,使得客機機長前往備用機場,亦即阿克套機場。不過航空顧問公司「航空動力諮詢」(AeroDynamic Advisory)的分析師阿布拉菲亞(Richard Aboulafia)卻認為不太可能,如果發生鳥擊事件,麼飛機會降落於距離最近的可用區域,雖然可能會失去對於飛機的控制,可是並不會因此偏離航線。

目前客機黑盒子已經尋獲了。阿塞拜疆的總統阿利耶夫(Ilham Aliyev)表示,根據他所掌握的資訊,這架失事客機因為天氣惡劣而改變航線,不過也稱墜機的原因尚不清楚,必須展開全面調查。

哈薩克已經成立了政府委員會進行調查,以確保死者和傷者家屬能夠獲得協助,同時阿塞拜疆航空將暫停飛往巴庫-俄羅斯車臣地區的航班,一直到調查完成為止。

機身出現可疑孔洞哈薩克空難疑與俄羅斯有關?

根據《每日郵報》報導指出,這場聖誕空難造成了38人死亡,由其殘骸畫面顯示,機身出現了可疑的孔洞,而引發外界猜測,它也有可能是遭俄羅斯擊落的。依據Flight Radar 24的航線追蹤資料顯示,該客機當時是沿著裏海海岸線飛越了達吉斯坦共和國,隨後就從追蹤紀錄中消失,此代表它可能暴露在俄國的防空系統下。

在墜機之前,機組人員曾經報告機體被強烈撞擊。他們最初認為,可能是飛機撞上了一群鳥,可是後來有報導稱,有可能是駕駛艙在減壓的情況下,供氧的氧氣罐發生了爆炸。據稱在氧氣罐突然減壓時,致使機體的重大損壞,導致機身「裂成碎片」。

然而,由新畫面顯示,在殘骸的側面有巨大孔洞,有觀點稱,俄國防空系統的誤判目標才是墜機的主因,因為這看起來並不像是鳥擊。

《華爾街日報》的烏克蘭記者特羅菲莫夫(Yaroslav Trofimov)認為,連俄國媒體都在猜,這可能是他們的防空系統把這架客機誤認是烏克蘭無人機。據悉,當時該架阿塞拜疆航空客機正試圖降落於俄羅斯車臣首府格羅茲尼(Grozny)的機場,且當地正在遭到烏克蘭無人機攻擊。

先前客機遭禁止降落,據官方提供的理由為「大霧」。據了解,車臣和其周邊的三個地區當時皆遭到攻擊,包括了北奧賽提亞(North Ossetia)的首府佛拉迪卡夫卡茲市(Vladikavkaz)一個購物中心,因為遭到無人機襲擊引發了大火。

另外,有安全官員報告表示,車臣的防空系統朝向無人機開火,至少擊中且摧毀一架無人機。隨後就引發了疑問,飛機於試圖降落格羅茲尼之時,是否遭到地面反無人機火力攻擊。



来源:看中國

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