在伊拉克战场上，被摧毁的T-72主战坦克。（美国国防部/公用领域）
【williamhill官网 2022年5月4日讯】（williamhill官网 记者成容编译/综合）据乌克兰国防部周二发布的威廉亚洲官网 俄军战损情况，俄军已经损失了1,062坦克。俄军大量T-72主战坦克，在乌克兰被斩首，再次成为军事分析家的焦点。他们在对比了美国等西方国家设计的主战坦克之后，都得出了同样的结论，即T72坦克的设计缺陷，表明了俄罗斯对士兵的生存能力漠不关心，而这正是他们在乌克兰失败的关键原因。
美国陆军欧洲战区前总司令赫特林（Mark Hertling）在推特上说，坦克设计需要在主要领域进行权衡：武器装备、火控系统、速度、乘员和乘员的生存机会、维修、重量、成本。
总的来说，T72是铸钢的，有一门125毫米炮和几挺机枪，重量为46吨，12缸柴油机，最大速度约为48英里/小时，航程约为466公里，离地间隙为19英吋，里面有3名乘员：坦克指挥官、炮手、司机。
T72的建造成本很低，在50万到1百万美元之间。它很简单；很拥挤；容易驾驶、维护和射击；可精确打击约1.8公里以内的目标。
如果将T72与美国的M1 A1艾布兰主战坦克（M1A1 Abrams）相比较。
艾布兰含有陶瓷或贫铀夹层的复合装甲，120毫米主炮，可对3公里以外的目标精准打击，由于考虑了装甲和乘员的生存能力，它有70吨重，配备1500马力的涡轮发动机，一般道路时速为72公里/小时、越野时速48公里/小时，航程为482公里，4名乘员。每台成本约为620万美元。
但是，艾布兰技术先进，可在移动中射击，具有出色的夜视能力，其火力控制计算机能考虑风和温度等因素，可同时叠加多个目标，而且它能击中它所瞄准的目标并摧毁它。
回到T72的话题。引起关注的是T72自动装弹机和导致“爆炸”的弹药盒
为了减少乘员人数，使坦克离地面更低更小，俄罗斯安装了一个自动装弹机来为火炮输送弹药。
注意：弹药盒是敞开的，子弹和装填是分开的；车内乘员穿着普通的制服，而不是阻燃的诺梅克斯（Nomex）；狭窄的炮塔使人难以脱身；3人机组降低了安全、观察和维护能力。所有这些都是设计缺陷。
这里说明一下，诺梅克斯是美国杜邦公司在60年代发明并投入使用的人造纤维，是一种良好的耐高温阻燃纤维，并在人体和衣服之间形成阻隔，降低传热效果。
美国陆军战争学院（U.S.Army War College）教授汉密尔顿（Robert E.Hamilton）说，“对于俄军士兵来说，如果弹药盒被击中，每个人都会死”，爆炸的力量可以“瞬间蒸发”士兵。
汉密尔顿指出，大多数西方坦克的弹药可以放在炮塔底板下，由厚重的车体保护，或者放在炮塔的后面。虽然放置在炮塔上的弹药盒有可能被击中，但内置的功能可以防止在T-72的情况下出现相同程度的斩首破坏。“长期以来，美国坦克一直优先考虑乘员的生存能力，而俄罗斯坦克则不然。这实际上是弹药盒设计上的不同和优先级的不同”。
美国军方从70年代就知道这些设计缺陷，但直到海湾战争沙漠风暴行动时，才看到坦克被击中后会出现的“罗马焰火筒”爆炸效应，因为在伊拉克的沙漠中到处都是被斩首的伊军T72。
#Ukraine: A catastrophic explosion of what is claimed to be a Russian tank on the Eastern front. pic.twitter.com/5ty1J6i4I9
— 🇺🇦 Ukraine Weapons Tracker (@UAWeapons) May 1, 2022
汉密尔顿说，对美军来说，如果坦克被毁，而乘员幸存很重要，因为制造新坦克，比训练新坦克兵更快。对俄罗斯来说，人和机器一样是可牺牲的。俄罗斯已经知道这些缺陷31年了，但他们不在意。
在赫特林举的另外两个例子中，一是俄罗斯的BMP-1步兵战车的后部。注意这个狭窄的车厢，以及门上有很大的凸起。那些是油箱！
俄罗斯的BMP-1步兵战车的后部。（来源：270862/CC BY-ND 2.0）
二是，最近，有个帖子说，俄军在培训士兵的急救方面做得不是很好，这可是关键的士兵技能。
What the first aid kits of the #Russian and #Ukrainian armies look like. pic.twitter.com/t2hDcNxo4O
— NEXTA (@nexta_tv) April 30, 2022
最后赫特林指出，士兵的战斗是基于信任：对彼此的信任，对其指挥官的信任，他们对任务的理解，以及他们对装备和教条的信任。俄罗斯在所有方面都失败了。
看完这篇文章觉得
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