交通部应对5/1不加班 开类火车路线(图)

台湾铁路工会发起5/1不加班活动。(图片来源:Getty Images SAM YEH / Staff)

【williamhill官网 2022年4月28日讯】(williamhill官网 记者李泽旭综合报导)台湾立法院交通委员会27日与交通部针对台湾铁路工会发起的5/1不加班活动，进行应变方案及专案报告讨论。交通部长王国材表示，针对疏运计划做了检讨，最终临时增开“类火车”路线。

据联合新闻网报导，今年3月3日，台铁员工针对行政院通过《国营台湾铁路股份有限公司设置条例》草案表示疑虑。由于行政院和台铁企业工会提出的草案版本不尽相同，工会不满未达成共识下就送交立法院审查，要求交通部撤回法案，否则将在5月1日集体合法休假。工会强调并不反对公司化，但交通部没有把具体内容说明清楚。

台铁工会确定5/1不加班，交通部考量当日是连假且民众有出游、返乡等需求，向来是交通运输的高峰期。台铁除了呼吁民众“取消或变更行程”外，也紧急规划多条替代铁路的路线，称之为“类火车”。

此次“类火车”路线首波总计10条，分别为中西部地区4条、东部地区3条、南回线3条，王国材27日表示中西部地区再增“2路线”，即高雄火车站到屏东，以及新左营到屏东。

这12条“类火车”路线，总共会开行784班次，提供3万1360座位运能，由游览车照班表发车，到台铁车站附近载客，又分为“直达车”和“区间车”两种，票价将比照台铁区间车或区间快车办理，刷电子票证可打9折。

据自由时报报导，截至4月26日止统计，台铁全线对号列车订票张数尚有7672张未退票，当中东部干线及南回线3628张。交通部表示，推估5月1日台铁运量需求不高于35.8万人，包含西部城际运输21.1万人、东部4.1万人及地区支线运输10.6万人，协调高铁、国道客运、捷运、市区公车、公路客运及“类火车”替代方案预估乘载可达40.5万人，将可满足旅客需求。

据ETtoday新闻云报导，27日于立法院交通委员会，针对5月1日台铁员工不加班交通部疏运计划，立委刘櫂豪说明，台铁员工对于台铁公司化改革与交通部有不同立场，将于5/1以不加班方式表达诉求，对于有不同声音应予以尊重。而民众对于台铁改革的期待，最重要的是台铁安全改革、买得到车票等，此次政府推动台铁改革，交通部仍须朝着民众的诉求方向进行，也应积极与台铁员工持续沟通。