今年29个联网省份的487个高速公路省界收费站全部取消。(图片来源:维基百科)
【看中国2020年1月6日讯】(williamhill官网 记者黎小葵综合报导)2020年新年伊始,中国传出高速公路统一启用电子不停车收费系统(ETC),多地高速收费出现涨价现象。不少民众对高速公路加价感到不满,直言是“全民加税”。也有人认为,这或是当局监控、跟踪人民的另一阴谋。
高速公路收费加价惹民怨
中国大陆于1月1日起统一启用ETC之后,29个联网省份的487个高速公路省界收费站全部取消。随后,有民众发现,大车小车的高速费反而大幅上涨,货车出现20%甚至60%的涨幅,有一些地方的ETC通道还不显示费用。
大陆网络流传,一位物流货车司机从四川自贡进入高速公路,在河北衡水冀州西离开,1650公里路显示要收7002元高速公路费用,经交涉,司机实际给了4201元,类似高速涨价的案例还有很多。
有人反映,高速通行费涨价尤其是货运车辆通行费涨幅惊人,将导致所有商品的物流成本剧增,这相当于“全民加税”;也有人表示,希望此事引起中央重视,物流成本如果上涨这么多,会严重冲击市场日用品的价格、提高群众的生活成本。
现在大车小车的高速费大幅上涨。
高速启用ETC后出现大堵车
事实上,在高速首届收费站1月1日取消首日,各地还出现大堵车现象。
据《新京报》报导,当日石家庄周边多个站口受ETC收费影响,车辆在主线堵车达数公里。深圳也因ETC故障以及ETC车道安排不合理,导致堵车。
而《头条新闻》则报导,1月1日上海S4高速发生一起车祸,上海医疗急救中心的一辆救护车接到伤者后将其送往医院途中,却被挡在高速公路出口。原因是这辆救护车没安装ETC设备,被强行停下来缴纳通行费。此事令患者家属感到气愤。
上海医疗急救中心一辆救护车被拦截。
此事引起不小争议。有网友说,“就算救护车应该缴过路费,特殊情况下也应该特殊处理。”
也有网友批评大陆政府愚蠢,“暂且不说ETC收费的各种问题,推行电子化计划,会裁减大量工作岗位,让更多人失业!共产党真的是蠢驴,一方面国务院大喊要‘保就业’、‘防止系统性失业’,但另一方面,他们正在‘干让民众大量失业’的‘电子化计划’蠢事。 ”
还有网友质疑,强制安装ETC设备其实是当局监控、跟踪老百姓的另一阴谋。 “如果只是为了收费方便,根本不需要在车里安装任何设备,......那停车场为什么都不需要安装任何设备,不就收好好的吗?”
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