【williamhill官网 2018年8月20日讯】德国媒体报导,中国在东欧大力投资基础建设,不过至今对当地经济帮助有限,号称双赢的“一带一路”反而成了单行道。
威廉亚洲官网 一期“经济周刊”(Wirtschaftswoche)报导,中国大举投资南斯拉夫解体后的西巴尔干,在蒙特内哥罗建高速公路,在波士尼亚-赫塞哥维纳盖发电厂,并打算在罗马尼亚兴建核电厂。
其中,全长350公里、连结赛尔维亚首都贝尔格勒(Belgrade)和匈牙利首都布达佩斯的铁路,总经费29亿美金,贷款、工程师和工人全来自中国,堪称是中国在巴尔干半岛西部规模最大的基础建设投资。
中国在东欧推动一带一路,目的是扩大对欧洲的影响力,例如试图说服接受贷款的欧洲联盟(EU)成员国希腊和匈牙利,在欧盟投票时做出有利中国的决定。
欧洲其他国家因此担心欧洲有被分化的危险,德国总理梅克尔(Angela Merkel)之前就警告,基础建设接受中国援助的国家,在面对中国时应守住欧盟的外交立场。
其次,消化过剩的产能也是中国推动一带一路的考量,前中国欧盟商会主席伍德克(Joerg Wuttke)说:“西巴尔干是中国进入欧盟这个世界最大市场的敲门砖。”
在赛尔维亚,10%的外国投资来自中国,中国在很短时间内就完成一座横跨多瑙河的桥,还买进一座残破的钢铁厂,成功为中国形象加分。
不过,中国的投资显然无助当地的经济,也没有增加对中国的出口,甚至造成对方负债累累,到2016年年底为止,赛尔维亚已经欠中国的银行55亿欧元。
波兰国际事务研究所(Polish Institute of International Affairs)的中国专家诗丽娜(Justyna Szczudlik)表示:“中国在巴尔干不是真的在投资,而是放款给基础建设,造成这些国家长年背债。”
此外,一带一路在欧洲也面临法律争议,欧洲联盟执行委员会(EC)正在审查,匈牙利与中国去年11月签约兴建铁路是否违反欧盟公开招标的规定。这份合约至今仍未公开。
(文章仅代表作者个人立场和观点) 責任编辑: 宇澄 来源:看完这篇文章觉得
排序