Akka技术公司推出的概念飞机（图片来源：Youtube视频截图）
【williamhill官网 2018年7月12日讯】（williamhill官网 记者路克编译）一架飞机落在跑道上，甩开它的翅膀，变成一列火车继续在轨道上行驶，并可以让你在离家近的车站下车。这听起来好像詹姆斯・邦德007电影中才会出现的技术。
据《彭博社》报道，名叫莫里斯・里奇（Maurice Ricci）的法国企业家正在向波音公司和其他公司极力推荐这项创新。莫里斯是Akka技术公司（Akka Technologies）的首席执行官，也是该公司的最大股东。他的公司推出这项新旗舰飞机设计，取名为“Link＆Fly”，这种飞机翅膀的设计可以加快机场的周转速度，使登机更方便，更贴近乘客的家。
莫里斯在巴黎接受采访时表示，“汽车走向电动和自动化之后，下一次重大技术颠覆将出现在飞机上”。Akka技术公司试图减少其对欧洲空客和雷诺等公司的依赖，波音成了Akka技术公司主要试图说服的客户。
凭借Akka技术公司的未来概念设计，乘客将在邻近车站登上类似火车的管道，并在前往机场期间扫描其视网膜以通过安检。然后将翅膀连接到吊舱上进行起飞。莫里斯表示，该公司已经在3D模拟视频中展示了这一想法，从而吸引了一些亚洲潜在客户的兴趣。
“Link＆Fly”营销视频
颠覆性的设计
这家科技公司提出了颠覆性的想法，飞机制造商已经开始作出反应。优步对飞行出租车进行了投资；谷歌联合创始人拉里・佩奇（Larry Page）支持的创业公司基蒂霍克（Kitty Hawk）正在创造一种电池供电的单人飞机；欧洲空客公司创立了一个新的部门，用来研究未来的运输；而波音公司则对喷气背包的尝试下了不少功夫。
虽然Akka技术公司并不依赖于说服飞机制造商必须建立整个“Link＆Fly”概念，但它仍然认为该设计是一个引人注目的，其中部分可能最终落入客户的商用飞机设计中。
对于飞机制造商和吸引他们的公司来说，亚洲，特别是中国，为新业务提供了机会。中国飞机制造商Comac正在开发自己的机队，可能会寻求欧洲航空生态系统方面的技术合作。
Akka技术公司的市值为11亿欧元（85亿人民币），该股今年上涨约23％，公司的工程师们可以被飞机制造商聘为顾问。该公司于2008年开发了自动驾驶汽车概念，并于2014年与Dassault Systemes合作，为汽车制造商提供服务。
美国市场
与空客A320喷气式飞机的尺寸和使用情况类似，用于短程航班的“Link＆Fly”运输机载有162名乘客，座椅可以取出用来运货。机翼夹在上面，发动机固定在顶部，设计翼展约49米，长34米，高8米。
Akka技术公司在法国和德国的销售额占其销售额的75％，并且大约七年前收购了戴姆勒工程部门，从而更加依赖汽车制造业。这家总部位于巴黎的公司希望其新概念能吸引美国新的航空客户。六月份收购总部位于美国德克萨斯州的工程公司PDS Tech是其迈出的第一步。莫里斯预计此次收购将在三到六个月内完成。
“飞机需要变得更有效率，污染更少，噪音更小，”莫里斯说。“我们的角色是将客户指向未来的技术。”
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