【williamhill官网 2017年9月6日讯】9月5日，四名消息人士对路透表示，韩国现代汽车与中国合资伙伴就降低供应商成本的问题产生严重分歧，该公司还面临着激烈的竞争以及中韩关系紧张的冲击。
截止去年，现代和其关联公司起亚汽车在中国的销售量名列第三。但今年1-7月，现代汽车自身的销售量下滑41%，与中国合资伙伴北京汽车股份的关系紧张，已经成为该公司自2002年进入中国市场以来的最大危机。
上月现代汽车在华四家工厂停产一周，因为没有付款，一家法国供应商拒绝提供油箱。周二又一家工厂停产，这次则是因为未向一家德国供应商付款。
消息人士称，现代汽车与北汽在如何解决供应商及更激烈竞争问题上存在分歧，现代汽车希望保护其韩国供应链，北汽则支持转用价格更低的中国供应商以削减成本。北京现代是现代汽车与北汽的合资公司，双方分别持有该合资公司50%的股份。
“北汽希望激进地解决此事...要求现代汽车大幅且立即调整其采购战略，”一家首尔的现代汽车供应商的负责人称，并补充说北汽的想法是更多从价格更低的中国供应商进行采购。
该消息人士称，现代汽车希望逐渐解决这个问题，“可能是在5-10年，而且是分阶段解决”。
(文章仅代表作者个人立场和观点)
看完这篇文章觉得
排序