切萨皮克湾遂桥（图片来源：公有领域）
【williamhill官网 2017年6月21日讯】（williamhill官网 记者崇德编译）如果你打算今夏沿弗吉尼亚州东海岸前往海边度假，你可能会经过切萨皮克湾遂桥。顾名思义，其结构既有大桥，也有隧道。
1964年这座隧桥造价2亿美元，美国工程师协会称之为“现代世界七大工程奇迹之一”。
为了建造这座隧桥，工人们开挖了两条可容纳隧道的巨大海底深水沟，用石头一排排砌好，然后将预制好的混凝土隧道沉入海底。
据《华盛顿邮报》报道，隧道在海底走行约一英里，船只可以在海面通行。隧道连接四个人造岛的桥梁部分，每个人造岛都有差不多足球场那么大。根据切萨皮克湾隧桥委员会的报告，海底高低不平，水深在25至100英尺之间。
在隧桥建成以前，车辆主要靠轮渡两地运送，每次只能运送50到60辆汽车。
23英里的切萨皮克湾隧桥，以前只有一条北向车道和一条南向车道。1999年双向各增加了一条车道。
自1964年以来，已有超过1亿辆汽车和卡车从隧桥大桥上走过。
据《Business Insider》报道，佛吉尼亚州交通局拟再建造一个与切萨皮克湾隧桥并行的新的隧道和大桥，预期造价为7.55亿美元。新遂桥将有助于缓解交通流量。新桥将于2017年秋季开工，2022年完成，两桥将统称为顶针式浅滩通道，新桥将与切萨皮克湾隧桥的现有所有道路连通。
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