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安捷飞机事故一周年 事故调查报告出炉(图)

 2017-05-03 10:47 桌面版 正體 打赏 0

安捷飞航训练中心Diamond DA-40NG型飞机(udn视频截图)
安捷飞航训练中心Diamond DA-40NG型飞机(udn视频截图)

【williamhill官网 2017年5月3日讯】(williamhill官网 记者灵素综合报导)安捷飞航训练中心一架Diamond DA-40NG型飞机,于去年5月5日在丰年机场,落地时发生弹跳,导致鼻轮折断、螺旋桨及发动机舱下整流罩磨损,该起事故幸未造成人员伤亡。飞航安全委员会于2017年5月2日公布调查报告,主要是训练中的驾驶操作不当。

据联合新闻网消息,台湾飞安会指出,该起事故与风险有关的调查发现,学习驾驶员在操作时,包含速度、姿态及下降率均未保持稳定,也导致了在最后进场阶段时,高于下滑道、速度大于进场速度且变化幅度大。高度到达200呎时,航机状态未达稳定进场之标准,且未执行重飞。

安捷是台湾首家也是目前唯一的飞行训练学校,丰年机场是训练基地,去年5月5日执行学习驾驶员单飞训练时,飞机在落地过程中发生海豚跳,造成飞机鼻轮折断、螺旋桨及发动机舱下整流罩磨损,所幸人员平安。

安捷相关手册无完整任务提示与事故相关的风险部分,没有明确的程序及内容,可能与影响飞航学员遭遇相关状况改变时的应变及处置能力有关。

事故机的学习驾驶员,经加强训练后,仍未改善其无信心、易紧张的状况兼顾能力,代表相关加强训练,并未完全改善操作能力的稳定性。

飞安会向安捷公司提出6项改善建议,其中要求该公司制定个人化之训练内容、订定适当的任务提示程序等建议。并准备建议民航局对安捷公司加强督导,改善对学员单飞监控的机制,以便实时给予必要的协助,并重新检视训练课程内容,订定更明确的停止训练标准等。


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