刚下线的C919 真是国产货吗？(williamhill官网 )

中国自主制造的C919民航客机被曝只是组装客机（网络图片）

【williamhill官网 2015年11月04日讯】（williamhill官网 记者端木珊综合报导）中国自主制造的C919民航客机被曝只是组装客机，重要部件均为外国技术与产品。C919到底是“中国制造”还是“中国组装”引发外界关注。

11月2日，中国号称“自主制造”的C919大型客机首架机在上海下线。官媒报道称，C919具有完全自主知识产权。包括宝钢在内的16家材料制造商和54家标准件制造商成为C919的供应商或潜在供应商。

然而，“中国制造”之说却引来诸多质疑，因为其重要部件皆为外国技术与产品。

英媒BBC的报道指，以飞机最核心的发动机来看，C919目前使用的是美国通用公司的发动机，至于国产的发动机要到2020后才能装配使用。

而起落架、辅助动力、液压系统、电源系统、通讯等设备则全是进口。

从网络曝光的一张C919供应商列表也可看出，除了飞机机身来自中国供应商，其他部件皆为外国技术与产品。

网络曝光的C919供应商列表

网友接连质疑，全靠老外提供产品或技术，凭什么说是“中国制造”？

有网友讽刺道：“只要有一天采购不到发动机，这飞机就成大号装饰品了。到时再接着吹完全自动研发的大灰机吧。”

也有网友指出，“C919是没能力自己生产。谁不希望祖国牛逼起来，但是我们更希望看到一种积极、谦虚、务实、进取的态度。”

对于“中国组装”的质疑，C919项目常务副总设计师陈迎春解释说，C919项目设计上，我们一分钱也没给外国人，并列举飞机的总体方案自定、气动外形由中国设计、飞机机体由中国设计制造、系统集成由中国完成、中国自己的管理五个方面，作为自主创新的五个标志。

但民众对于这个解释，并不接受。网友“闲逛的书生”说：“呵呵，现在出来解释了，大家吐槽不是因为你用了多少外国技术，配件，苹果那么牛，他也用了很多其他国家的东西，关键在于你们的宣传，模仿的很多，借用的很多，却不谦虚，大言不惭，这个习惯不好。。。。”

除了对“中国制造”的质疑，国产飞机的安全性也另大陆民众担心。此前，国产客机新舟60曾在各地发生多起空难，因此民众担心C919安全是否符合标准。

今年5月10日，一架小型客机新舟60在福建省福州长乐国际机场降落时，飞机滑出跑道后，起落架机翼折断，导致5名乘客受伤。过去的几年中，新舟60已发生近20起事故，起落架一直是新舟60的心病。