【williamhill官网 2014年07月29日讯】（williamhill官网 记者柳成荫编译报道）据石英网7月28日报道，中国在海上有很多渔民，他们操控着695,555艘海上捕鱼船。中国的商业捕鱼船队是第二大捕鱼国日本的二倍以上。主要原因是中国有庞大的消费市场，所以中国比世界上任何其它国家捕的鱼都多。
但是中国现在并不只是想为了吃海鲜那么简单，据路透社一份深入报告称，北京方面正在提升所有捕鱼船只上的定位装备，并补贴捕鱼船只所需的燃料物资，然后把他们派到中国南海边缘与越南和菲律宾渔民有冲突的海域。
今年五月，中国在西沙群岛设立石油钻井平台，引发了越南反对中国的暴乱。那时中国渔船和特设舰队共同保护石油钻机，后来钻机被撤回。在河内公布的录像中可看到中国渔船撞上一只越南渔船，并致使被撞的越南渔船沉没。
中国（紫色）、越南（绿色）、菲律宾（黄色）所划定的海域范围皆有重叠。
很显然，中国的渔船被怂恿有目的地进入有争端的海域进行捕鱼。澳洲新南威尔士大学国际安全专家Alan Dupont指出，从现在看，其由一件个别的冲突事件演变成了政治事件，背后是中国政府在支持和鼓励其捕捞船队进入这一争端水域，其中也报括了经济和商业利益。
中国已声称拥有南海90％的主权，主要是以小岛所形成的连线来画分。比如我们熟悉的南沙群岛和西沙群岛，但这俩大群岛也分别被菲律宾和越南宣称拥有主权，在这片海域附近也包括其它国家。争端围绕着主权和能源开发问题，当然也包括捕鱼权。中国沿海附近海域已经被过度地捕捞，所以中国庞大的渔船舰队要航行到更远的海域去进行捕捞，以满足国内海鲜市场的需求。
到2030年，据联合国预测，中国的鱼类消费量将从2008年的6330万吨基础上再增长60％以上，超过全球总量的三分之一还多。
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