【williamhill官网 2014年02月05日讯】所有汽车消费者媒体都承认,2014年全新设计的Rogue是紧凑型跨界车里面强有力的竞争者。下面是一些媒体报导摘要。
《路轨》杂志(2013年11月1日)
在紧凑型跨界车领域里,本田的CR-V和丰田的RAV4占有强大的市场,而这次,日产公司终于使Rogue装备精良,能够在这一车型领域里和对手竞争了。2014年的Rogue有全新的外形设计,更加精致的内部装修,还有一大堆魔术般的高科技设施。所有这些都把Rogue从模糊不清的队伍后面推到了同类车的前列。
当乘坐CR-V或者RAV4一两个小时之后就会使人疲乏,在Rogue车里长途跋涉却令人舒适。
《汽车》杂志(2013年11月1日)
2014年型号Rogue的最大变化就是内部设计。内箱的设计整个从Altima拷贝过来,甚至连方向盘的形状和外号“失重”的座椅都搬过来了。这是件好事......新款式的Rogue,不论是最低档的S型,中档的SV,还是高档次的SL,都显得空间充裕、装饰现代,尤其是带有全景玻璃车顶的款式,宽敞和现代的感受就更加突出。我们对Rogue简单有效的娱乐资讯中心充满感激。该娱乐资讯中心完全按照人体工程学设计,和福特的Escape相比,Escape的娱乐资讯中心过于复杂繁琐。Rogue的用户界面具有真正的按钮,不多也不少,显得令人耳目一新,方便又简易。
Edmunds.com (2013年11月1日)
2014年Rogue有全新的外观,聪明的内部设计和超好的燃油里程数据。Rogue将对同类车型里领先的CR-V和RAV4带来严重挑战。仅仅是外表的优雅就值得人们多看几眼。
Rogue的设计就是针对日常的交通,在这一点上它和同类车一样达到了目的。在向用户履行设计承诺的过程中,它展示了无瑕疵的实用性、竞争力极强的燃油里程数据和顶级的内部装饰。一言以蔽之,Rogue拥有了一个紧凑型跨界车应该具有的一切。
《凯利蓝皮书》(2013年11月6日)
和传统的方盒型越野车相比,如果您更喜欢流线型的话,2014年日产的Rogue将继续引领这一领域的设计风格。省油、廉价和可选7人座位使得Rogue成为小型越野车市场中最吸引人的一款车。
《汽车族》(2013年11月1日)
“分而藏之”是2014年Rogue的威廉亚洲官网 货箱设计。货箱的地板上有个盖子,盖子下面的货箱可以根据需要朝不同的方向摆放,这样的设计能够把湿的、脏的东西和其它物件分开。暗藏的储藏室是塑料制造的,很容易清洗。暗藏的储藏室挺大,能放下一袋子种花的沃土和其它物品。这是一个简单而仔细考量过的设计,使得Rogue货物箱非常好使。
《汽车部落格》(2013年11月1日)
日产公司不需要对自己第二代Rogue做什么疯狂的改进,它只需要使该车外观设计英俊、适用、高效而且廉价,紧紧依从第一代Rogue成功的设计准则,就会再次成功。2014年Rogue不仅做到了每一项,而且加入了许多令人舒适的现代设施。这辆车标致,非常精致。
日产的Xtronic无断自动变速器也许是市面上最好的连续自动变速器。
《左线新闻》leftlanenews.com (2013年11月3日)
你只要坐在驾驶座上几分钟之后,就会感到这是一辆比前一代更加成熟的紧凑型越野车。脚踏上油门之后,你立刻就会感觉到和第一代Rogue的巨大不同。但速度加到高速档时,你略微会感到自动变速器在换挡。这不仅仅是为了给用户增加在驾驶的直觉,而的确使新一代Rogue更加“动听”。
《汽车指南》autoguide.com (2013年11月1日)
在紧凑型跨界车领域里,这是一辆值得您认真考虑的车。从现在开始,Rogue毫无疑问将继续成为日产公司最受欢迎的一款车型。
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