今年五一，军车更换新号牌。所以要换车牌，是为了反贪腐转作风，中央军委为此很认真地做出了若干非常详尽的规定。
豪车照样挂出新牌
新规定主要界定了哪些车辆不得悬挂新车牌，一是高档豪华车辆、私人车辆、超出文件规定以及来源手续不全的车辆，二是地方单位和在军队、武警兼职的地方领导车辆，三是如奔驰、宝马、林肯、凯迪拉克、大众辉腾、宾利、捷豹、保时捷或排气量超过3.0升、价格超过45万元的轿车，以及路虎、保时捷卡宴和奥迪Q7等越野车。
这三条规定，从车辆来源、品牌和排气量三方面做了界定，可谓天衣无缝，照此认真执行，豪车靓车将注定从军中消失，堪称反贪腐动了真格。我本人当时想，换车牌反贪腐，虽说要花费不菲的公帑，但能釜底抽薪，代价纵使高点也值得。不过，心中也有隐忧：反贪腐，真的能指望换一块铁皮牌子吗？疑问之下，又有两点感觉，一是新旧铁皮牌子更换，并非换下来就能了事。二是国人最擅长上有政策下有对策，但此次规定制订如此详尽，还能折腾出什么对策，恕在下才疏学浅，当时实在猜不出。
5月1日，是新车牌出街的第一天。当天，就有网民在北京、广州等多个地方拍到悬挂着新车牌的各种军车，计有奥迪、雷克萨斯、大众途锐等等。这些车，排气量均在3.0以上，价格则从50万元到100万元不等，无论从哪方面来说，均实实在在地违反了新规定。对此，北京军区第二天回复说，大众途锐车不在被点名的高档豪华轿车之列，至于价格超过45万，是因之前军以上领导配车有过此车型，现在继续使用是为避免浪费。
这真是神一般的回复！作为我本人智商不够，所以想不出针对上有政策的下有对策，万万没想到，人家根本就不屑于去想，而是公然地、堂而皇之地、招摇过市地、耀武扬威地就违规了，而且，还美其名曰：为避免浪费！
奶酪被动触发反弹
好吧，首先得承认，你们的智商的确不一般。军委的规定，没有全部罗列豪车的品牌，而是中间用了“或”、“等”两字，于是，你们首先就在这两个字上做文章，凡是未被直接点名的豪车，你们就名正言顺地挂上了新牌。至于排气量和价格上的限制，你们又说出两条原因，其一，军队购车都是整批量采购，所以买进这些豪车时，价格都没超45万；其二，无论怎样狡辩购车价格都说不到45万以下的，你们则说，这是以前买的，现在总不能浪费不用吧。
好吧，其次要承认，你们的脸皮厚得不一般。照你们的逻辑，军中以前置办的茅台酒和中华烟，也可照喝照吸，避免浪费嘛！照你们的逻辑，军中腐败分子包养的二奶小三，也可继续享用，避免浪费嘛！照你们的逻辑，军车到处耍横使蛮横冲直撞，也可照样继续下去，有权不使过期作废，避免浪费嘛！照你们的逻辑，军牌对外出租或转卖，炒买炒卖炒租军产房，也可照样继续下去，有钱不赚白不赚，赚来还可当军费，避免浪费多低级，赚钱才是硬道理嘛！
好吧，最后还得承认，你们的胆量大得不一般。自古军令如山倒，可你们对待军委的命令，居然就能置若罔闻，居然就能连阳奉阴违的表面功夫都不愿做、不屑做，干脆就直接来个阴违阳也违，豪车靓车一锅端地上新牌。如此藐视军令、拒不执行军令的军队，当今世界还能找到第二支吗？
铁皮虽小，换牌事大。照常理，军令既下，豪车靓车就应该拍卖处理，所得钱款用于官兵生活补贴。打着“避免浪费”的幌子继续使用豪车靓车，实际上是既得利益集团在延续着福利享受，延续着寻租利益。中央军委的禁令，到头来不过是又一纸的空文；更换车牌花费的巨额公帑，不过是又一次的竹篮打水一场空。
军队现状令人忧虑
透过更换车牌一事，无法不令人对军队忧心忡忡。习近平从整治军车入手从严治军，可谓抓到了问题的关键。也正因此，以禁用豪车、整治作风为目的的更换车牌，直接触动了军中既得利益集团和新权贵集团的奶酪，他们于是利用种种明规则潜规则，明里暗里对抗硬顶。一支军令不通的军队，注定纪律松弛，注定管理混乱，也注定没有战斗力。小小的一块车牌尚且管不好，如何又能指望这支军队能召之即来、来之能战且战之必胜？
军中反腐，表面看，只倒下了总后勤部前副部长谷俊山，实际上，颇有一批高级将官被摸了下屁股。应该是屁股被摸痛摸痒了，而且，他们还自以为自己的屁股就是老虎的屁股——摸不得，于是，他们抱团扎堆，公然无耻地打包换牌，直接抗命。如此现状发展下去，下一步他们拥兵自重胡作非为，并非不可能。
中共新一届领导执政后，力所提倡反腐惩贪转变作风，期间虽遭遇阻力，但透明度并没有完全公开化。但军队更换车牌，却将其中的矛盾摊到了桌面上，这是既得利益集团和新权贵集团的一次空前反弹，也是一次针对中央权威的空前挑战。事实证明，指望破几个大案要案，喊几句雷声大雨点小的口号，弄几条貌似详尽实则无任何约束力的规章，就能震慑官场转变作风，继而反腐惩贪，其实无异痴人说梦。
对贪污腐败比比皆是的官场，杀一其实儆不了百，杀鸡给猴看惯了，猴其实也不怕再看。乱世用重典，整肃靠法治，倚重制度建设和法治手段，才能在反腐惩贪上既治标又治本。这个道理，你我他，其实都懂得。
看完这篇文章觉得
排序