河南罗山县有一座公路桥，因河流干涸，露出了“底裤”——河床上的桩基却是用木头支撑。真是该死！谁这么大胆，偷工减料竟到如此无耻的地步？
然而就在众多网友围观，口诛笔伐之际，当地官方不紧不慢优哉游哉地回应称，该桥乃抗战时期由日本人建造，目前已废弃33年，木桩支撑桥墩应是旧时施工工艺。
感谢上帝，不，感谢日本鬼子——抗战时期的日本人都叫鬼子，不叫人——幸好这座桥是他们建的，否则在当前反腐的大潮中，指不定要栽倒几名官员。
不过疑问又出来了。笔者掐指一算，从抗战到现在，已过去七十余载，一座靠木桩支撑的公路桥居然能使用这么久，没有因河水侵蚀倒塌，没有因卡车超重压垮，这又是什么原因呢？
笔者私下揣测，在炮火纷飞的那个年代，日本鬼子在中国建桥，自然不是为了方便民众过往，大抵是军用，比如运输军火、资源等等。自然，建桥不会想到“一百年不动摇”，能够保一时之需足矣。
可就是本着这种短期的思维建的桥居然能安然无恙横跨七十年，不能不让人惊奇。反观我们近些年建的桥，又有哪座不是高喊“百年大计”的口号，哪座不是帖着“造福子孙”的标签，但用不了几年，轰然倒塌者有之，摇摇欲坠者有之，一场大雨，将水泥路面冲得坑坑洼洼者有之，千奇百怪，千疮百孔，令人瞠目结舌。
比之七十年前，现今的技术早就超越了，现今的工具早就更先进了，现今的资金愈加雄厚，现在的社会也更加稳定，用不着火急火燎，用不着捉襟见肘，但为什么国人建的桥大多是豆腐桥，还比不上当年日本鬼子随便搭的木桩桥？这让中国制造情何以堪？
假如负责人十足贪婪，再多的资金也不够吞食；假如监督形同虚设，再宏伟的目标也如同废纸；假如弄虚作假成风，再高明的科技也无法支撑得了假冒伪劣。
如果基因有问题，胎儿在生产出来之前注定就是个怪胎；如果制度有问题，所建的桥在建之前注定就是座豆腐桥。
(文章仅代表作者个人立场和观点)
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