中国最大海巡船年内服役 差日本一千吨

一直发展缓慢的中国海军和海上巡逻，受领海主权争议刺激而迈大步，除了让迄今最大和最先进的五千吨级大型海事巡逻船“海巡01”在年内服役外，又宣布自8月1日起启用中国边海防标志，向外界展示中国维护海洋权益的决心。不过，中国的海巡力量与日本仍有一段距离。

日本传媒4日报道，海上保安厅所属世界最大级别巡逻船“秋津岛号”当日在横滨下水，排水量达6500吨；中国国防部28日在网页公布，该国最大的“海巡01”在武汉下水，这是中国第一艘兼具海事监管和救助功能的大型巡航救助船，排水量5418吨，船长128.6米，设计航速超过20节(即一小时20里)，续航能力可达一万里海，可搭载直升机并配合其加油、救生和搜寻等作业，可同时搭载约二百名获救人员。

中国传媒指，“海巡01”将有助收窄中国与日本海上保安厅船只之间的差距。日本《产经新闻》报道，鉴于目前中日就钓鱼岛主权争议情势，中国可能会将“海巡01”部署在钓鱼岛周边海域。

另外，国防部网站报道，中国国家边海防委员会已颁令，自8月1日起，各地涉边涉海职能部门和专业机构，在执勤、执法和对外交往等重要场合，除使用本部标识外，也将使用全新的中国边海防标志。预计日后海监、渔政和海关缉私等船只将会同时挂上该标志执行维护海权任务。

据国家边海防委员会办公室负责人介绍，制定标志的主要目的，是要增强全社会的边防、海防意识。

中国海防线长1.8万多公里，管辖海域达三百多万平方公里，但因资源不足，政出多门，分由9个部门管辖，中国前驻俄罗斯武官王海运少将认为，中国应该组建国家海岸警备队，整合各种力量，以加强海上执法，并可将一部分海军力量转移到海上警卫队，以加强海上执法的装备。