北京长安街一带空气污染状况（2011年2月25日） （路透社）
法新社今天（10月31日）从北京报道：美国在北京使馆的独立检测显示, 北京的空气污染当天达到危险的水平。北京机场的天空乌云密布雾霾严重, 已经影响到200架航班起落, 而北京的公路交通也受到影响。北京现有500万辆汽车, 每天都增加2000辆新车, 北京环城路已经修到六环, 但仍然拥堵。每年因空气污染而死于心脏病和肺癌的人数达到30万人。
美国在北京使馆内进行独立的空气检测，主要为了其使馆人员的健康，但由于常常比中国官方的空气检测结果更加严重，曾经给予北京空气质量为“疯狂的糟糕”，“超过可以测量的最差”等评语而受到北京市民的重视，也成为中国媒体争论的话题。《环球时报》曾经刊文以中国科学家之口批评美国使馆所公布的北京空气检测是“不科学的”。但今天，《环球时报》却发表时评呼吁“建立围绕大气污染的社会共识”。
环球时报时评文章说：京津等中国9省市昨天受大范围严重雾霾的影响，引起舆论关于大气污染的密集争论。美国驻华使馆对馆区空气污染的实时测量在网上广泛流传，并被当成北京大气污染严重的证据。围绕大气污染，舆论有必要对真实情况做出厘清，政府应对此积极配合，避免信息混乱和各种猜忌的流行。当前的最大争议是：中国的大气污染程度究竟是在继续恶化，还是已经走上了哪怕是缓慢、但却是逐渐改善与局部变好的进程。北京市政府称，北京一年中的蓝天总天数在增加，但有不少北京市民抱怨，政府公布的空气监测数据与他们的实际感受不符，公众的记忆和感受趋于悲观，气象学者的意见也不一致。由于中国公众对各级政府有“对坏消息轻描淡写”的印象，使得很多人会在心理上夸大个人对污染感受同政府数据之间的差距。美国驻华使馆的监测标准和监测范围与北京市的不一样，但它被网络重视，大概是出于同一个原因。
环球时报文章说：中国各地政府必须建立起污染监测的绝对权威性，不隐瞒任何相关信息。如果在这个问题上输给外国驻华机构，那么输掉的不仅是大气监测质量，输的会比这多得多。
原题目：美国驻京大使馆独立检测显示北京空气污染达危险程度
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