中国各地出租车司机罢工此起彼伏

上星期浙江杭州的出租车司机大罢工刚刚结束，星期二，浙江嘉兴和苍南等地的部分出租车司机又举行罢工。

上星期浙江杭州市一千多名出租车司机举行了为期三天的大罢工，抗议出租车费过低，政府严格控制不让提价，而汽油价格又不断上涨。路透社报道说，星期二，浙江嘉兴市的两百多名出租车司机也开始罢工，与此同时，嘉兴下属的苍南县有一百名司机也举行罢工。苍南的一位参加罢工行动的出租车司机周颢名先生说，目前中国出租车司机的收入因物价上涨而承受越来越大的压力。

“直接原因很简单，就是现在价格居高不下，导致出租车司机无利可图，甚至有时候是要亏本。因为我们知道油价这一年多来已经连续调了四次左右；还有一个原因就是物价水平，包括最近的消费物价都是高涨。这样物价上涨，普通老百姓承受压力就特别大。出租车司机也是最能够敏感感受到物价上涨带来的经济兴衰。”

苍南的出租车司机周颢名先生说，现在出租车司机赚不到任何钱，因为没有其它办法才举行罢工。他表示，地方政府为了控制物价上涨，拒绝上调出租车起步费，当地的起步费8年来一直停留在8元人民币的水平上，

“出租车司机面临三个问题：一个国家要控制价格，希望保持物价稳定；还有一个就是油费上涨；另外一个问题是出租车公司的承包费用又要交纳。这样的情况下，出租车司机的生存显然成了一定的困境。”

周颢名司机表示，上星期杭州的司机罢工规模较大，有一千多辆出租车参与。这次苍南有一百名左右的司机参与罢工行动。

美国纽约的劳工活动人士刘年春说，中国地方政府为了控制物价上涨，压低出租车起步费，这对出租车司机来说是不公平的，

“ 物价不断上涨，可是出租车交的月费和油价并没有降低。在这种情况下，出租车司机只能维护自己的权益。因为它直接影响到他们的生存问题。不让他们涨出租车的价钱，别的其他方方面面都涨价，唯独不让出租车涨价，它这个行程的公里涨价。这种情况下面临生存危机。实在没有办法了，才会想到罢工。”

劳工活动人士刘年春说，中国各地的出租车司机应该有自己的独立工会，以维护自身的合法权益，

“出租车司机如果有自己的工会，这个问题就可以防患于未然，可以直接通过工会去找，比如说和出租车公司直接谈，出租车公司如果解决不了问题，它可以找政府谈判。”

浙江苍南县的出租车司机周颢名说，目前出租车司机代表正在和苍南政府有关部门举行协商，他希望政府能够采取措施，解决司机们的出租车起步费及养老金等问题，他也呼吁政府允许他们成立自己的独立工会。