高铁再曝丑闻。连接南京和杭州的宁杭高铁承包商为节省钢筋，竟把钢筋拉长后用于制作高铁护栏。领执法人员到场调查时，还被工人围殴。经查，这些被拉长的钢筋都远低于国家标准，而且不少已经用在了宁杭高铁的水泥部件中。
金陵晚报报导，位于南京市溧水县东屏镇景山村的宁杭高铁客运专线溧水段地盘内，工人用机器把钢筋拉长，制作高铁的护栏。据称，100多米的钢筋，拉扯后变成近140米。
据报导，当地质监部门接报到场后发现，原本应该是8毫米粗的钢筋，实地测量只有6.88毫米，超过安全规定较多，一共拉伸了2.1吨；而应为6.5毫米的，也只有5.80毫米，一共拉伸5.4吨，大大超出国家允许偏差的范围。钢筋被强行拉长后，其强度也会相对下降。
在执法人员准备查扣“瘦身钢筋”时，工人不仅堵住路口，还围殴记者和执法的警察。
据报导，这家现场施工、抗拒执法的单位，是益阳宏业交通工程有限公司，该公司与中铁四局宁杭高铁客运专线第六分部签订合同，为该项目制作高铁护栏，使用的材料，主要是钢筋和水泥等等。
目前，被扣产品的检测报告已经出来了，几乎全部被拉长了，而且都远远超过了国家标准，部分产品的断后伸长率不合格，这样的产品，不少都已经被用在了水泥预制品中，那些都是为宁杭高铁而准备的备用件。
据了解，该承包商所负责的项目，长约4至5公里，现在已建成2.2公里的高铁护栏，其中有多少是使用了“瘦身钢筋”的，质监部门表示，还有待进一步调查。
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