沪昆高铁未开工就隐藏了黑幕,会安全吗?(williamhill官网 )
沪昆高铁东起上海,西至云南昆明,是我国东西向铁路大动脉,建成后将成为我国最长的东西向高速铁路。设计时速为350公里。就是这样一个国家重点工程,原材料招标上出现重大漏洞,有俩李鬼混入,必定为沪昆高速铁路运行安全埋下隐患。
沪昆湖南段原材料物资(招标编号:WZ-2010-92)招标结果在2010年12月14日公布,公示3天,截止16日。在粉煤灰招标中,长沙市舜权建材贸易有限公司和耒阳市广源环保建材有限公司被曝标书造假,无资质却中标,有材料为证。举报者首次揭开沪昆高铁前沿战黑幕。
中铁十二局集团沪昆客专长昆湖南段项目经理部制定招标文件(WZ-2010-92)对高铁原材料粉煤灰投标人资格条件第五条规定“电厂粉煤灰生产经营企业或代理商具有近三年的铁路项目或国家重点建设项目的招标物资或类似物资的供货业绩”,而中标方长沙舜权2009年才成立。
长沙工商局网站显示,沪昆湖南段粉煤灰中标方之一长沙市舜权建材贸易有限公司成立于2009年6月5日,按照沪昆湖南段招标文件“3年以上”,根本不符合投标标准,但长沙舜权却中了6个包件,金额数千万元。
据新建长沙至昆明铁路客运专线湖南段站前工程甲控物资采购(招标编号:WZ-2010-92)招标结果公示统计,沪昆高铁长沙段粉煤灰招标共18个包件,长沙舜权中了6个包件,占到总数额1/3,中标金额为38221152元。没资质的企业竟能中到如此多的标段,整个沪昆招标情况呢?
沪昆高铁粉煤灰中标单位之一耒阳市广源环保建材有限公司早在2006年成立,在耒阳灶市乡下,目前生产几乎停顿,设备仅闲置,甚至没有纳多少税,仅在武广高铁混过日子,全无供货业绩,与粉煤灰投标人资格条件标准第五条相差甚远。却也中了5个包件,计32725756元。
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