大陆南京的“汉中门桥”,完工启用到现在,只过了1年多时间,但大陆媒体却发现,这座花了台币2亿多盖的“新桥”,桥上的石栏杆居然已经四分五裂了;不只如此,为了修补多达30多处的裂缝,大桥的施工单位,竟然异想天开地用“胶水”企图把裂缝黏起来。
在南京市,有这么一座横跨秦淮河的“汉中门桥”,这座桥它很有名,但让它名气响亮的原因,却不是什么好事。
清晰可见的裂缝随处可见,有些甚至还能塞得下成年人的手掌,这座桥花了台币约2亿3千万建造,才完工1年多,大桥上的石栏杆居然已经四分五裂了,但这还不是最夸张的。大陆记者:“不难看出裂缝最大的地方呢,有3到5厘米这样一个大小,也就是一个拳头的大小。”
大桥上总共30多处裂缝,全被一种半透明的材质填满,但这可不是什么先进的修桥技术,原来大桥的工程人员,竟然是用“胶水”企图把裂缝黏起来。
用胶水修桥,让人看了害怕,逼得南京市出面讲话。南京工程监督单位:“我们桥头的填土比较高,施工的原因,后期产生了一些沉降,产生了一些裂缝。”
简单来说,裂缝产生的原因,其实是因为花岗岩栏杆和桥身的材质不同,收缩系数不一样造成的;至于用胶水“黏”裂缝,南京市只能说一定追究到底,处罚施工单位。
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