在美国都啥人开豪华奔驰车

美国是一个轮子上的国家,不论生活条件好坏,大多数家庭都会拥有汽车,如果夫妻都上班的话,一个家庭会拥有两部汽车。

美国各族裔对豪华车的喜好是有区别的,有钱的黑人特喜欢开凯迪拉克,白人名流青睐林肯加长的贵宾车、以及S型和跑车型奔驰车,这几年也流行开著由军用吉普改造出的悍马车,华人特别钟情奔驰和宝马。

在大洛杉矶地区,奔驰车销售商星罗棋布,购车的大多是白人和亚裔人,亚裔人当中又数华人最喜欢奔驰车,因此在洛杉矶的华人社区形成了"奔驰"一族。

华人到美国后,慢慢形成了分化,有一部分人进入富有人的行列,不少人成为打工族式的中产阶级,还有部分人从事蓝领工作,维持生活。在美国,个人和家庭的收入是绝对的隐私,你不好问,对方也不愿答,对华人家庭经济状况外表的了解,从其所居住的区域和住房以及所开的汽车类型大致可估计出家庭收入的基线。

奔驰车主要有14型,最常见的为C型、E型、S型和跑车型,华人中最流行的奔驰车型主要为S型豪华轿车和E普通型两种,开奔驰S型豪华轿车的人,家庭年收入应在15万美元以上。开奔驰E普通型车的人,家庭年收入一般在8万美元至15万美元之间。

美国华人社区能形成"奔驰"族,除了反映出个人的经济状况外,还与美国的车价便宜和销售方式灵活有关。奔驰车是美国进口豪华车中销售量最多的前三名之一,尤其是S500车,在美国的销售十分稳定,而且十几年来价格变化不大。因目前经济不好,2009年S550款车,销售价还不到9万美元。一个年收入15万美元的家庭若喜欢买它,在经济上的压力不会很大。

奔驰车在华人社区流行,除了它的豪华、高贵的特色外,奔驰车的安全性能和高科技性也让不少买家喜欢。奔驰车是各种牌子汽车中最早设置全球卫星定位系统导航的汽车,其前后的传感系统能及时通知驾车人车前后的障碍物或是否有人靠近车体。奔驰车前体部分设计,更注重一旦发生车祸后最大程度减少对人体的冲击力。

奔驰车E系列的推出,因其价格适中,市场销路非常好。而美国华人开这一系列奔驰车的人最多。5万美元左右的奔驰车E320(现在为E350)最受华人白领打工族的喜爱。各公司的广告业务员、房地产经纪人、投资公司的经理人、公司的经理、主管是这一款奔驰车的最大买主。

虽然从收入上来讲,美国华人白领打工族并不是特别高,但因美国的奔驰车售价低,也使得不少人能加入豪华车族的行列。在销售方式上,流行的租赁式销售,也使购车者的压力减轻。通常一辆奔驰E320车价格在5万美元上下,付了部分头款,每月只需要付 400-500美元,3年后,若喜欢留下车,将余额付清即可,若想再买新车,旧车就归还给经销商。

汽车在美国的功能基本上是代步,虽然豪华车能反映出驾车人的经济状况,但却不代表其在社会上的地位。而且随著豪华车的普及,人们在购车时更多考虑的是支付能力以及对车型、车种的喜好程度。

部分2009年奔驰车在美国市场的销售价格:

C350 Sport RWD 4-Dr Sedan V6,3万9000美元;

C300 Luxury RWD 4-Dr Sedan V6,3万4650美元;

C300 Sport RWD 4-Dr Sedan V6, 3万2900美元;

C300 Luxury AWD 4-Dr Sedan V6,3万6450美元;

C300 Sport AWD 4-Dr Sedan V6 3万6200美元;

C63 AMG RWD 4-Dr Sedan V8 5万6300美元;

E350 AWD 4-Dr Wagon V6,5万7250美元;

E350 AWD 4-Dr Sedan V6,5万3300美元;

E350 RWD 4-Dr Sedan V6,5万3300美元;

E550 AWD 4-Dr Sedan V8,6万3200美元;

E550 RWD 4-Dr Sedan V8,6万1700美元;

E63 AMG RWD 4-Dr Sedan V8,8万7700美元;

E63 AMG RWD 4-Dr Wagon V8,8万8500美元;

E320 BLUETEC RWD 4-Dr Sedan V6,5万4200美元;

S65 AMG RWD 4-Dr Sedan V12,19万8950美元;

S600 RWD 4-Dr Sedan V12,14万7450美元;

S550 RWD 4-Dr Sedan V8,8万9350美元;

S63 AMG RWD 4-Dr Sedan V8,13万1350美元;

SL65 AMG RWD 2-Dr Roadster V12,19万4700美元;

SL600 RWD 2-Dr Roadster V12,13万9100美元;

SL550 RWD 2-Dr Roadster V8,9万8500美元;

SL63 AMG RWD 2-Dr Roadster V8,13万5000美元。


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