天寒地冻用电紧 中国秦皇岛运煤也遇困难

中国多省面临限电危机，秦皇岛港长期负责华东、华南地区电力用煤的运输重任，但天寒地冻影响运输，库存量又不足，加重秦皇岛港的作业困难度。

香港“大公报”表示，全中国目前缺电六千九百六十三万千瓦，已有十三个省级电力网路展开限电措施。

身为中国“北煤南运”重要港口，秦皇岛供应南方电力用煤作业相形吃重。秦皇岛港生产业务部部长范广志说，目前港口采取五项措施保证电煤运输。

例如煤炭调度由一天一次改为两次、工作人员昼夜值班、增加人手装卸货、优先安排燃煤告急电厂的船舶进港作业等。

然而“中国新闻网”实地了解情况后，发现“北煤南运”的难处，包括运输成本上涨；库存量不到五天；天气冷加上大雾，延误煤炭装卸、运输时间等。

不过更重要的是，南方地区电厂没有估计到今年会遭遇到十几年来最寒冷的冬天，煤炭储备明显不够。

范广志说，如果气温转暖，煤炭吃紧的局面就会好一点，“天气一好，自然就好了。”

中国煤炭产地多集中在山西、陕西及内蒙古西部，而用煤“大户”则集中在华东、华南地区，因而发展出一套“北煤南运”作业系统。

目前“北煤南运”有两条管道，一是山西大同至秦皇岛港的大秦线，一是山西神池至河北黄骅港的朔黄线，目前正规划第三条通道，预计到二零一零年时，可达到两亿吨运煤量。