国家发展和改革委员会10月31日发出通知,决定自11月1日零时起将汽油、柴油和航空煤油价格每吨各提高500元。
据官方新华社报道, 中国成品油与原油价格倒挂加剧引发的供求矛盾日益突出。为保证国内成品油供应,促进能源节约,国家决定适当提高成品油价格。
汽油和柴油的全国平均零售基准价分别由每吨5480元和5020元调整为5980元和5520元;上浮8%后的全国平均零售价分别为每吨6460元和5960元,折合每升约分别提高0.4元和0.46元人民币。
此外,当局还提高了液化气出厂价格,并适当提高化肥以外工业用天然气出厂价格和车用天然气销售价格,以缩小天然气价格与可替代能源价格的差价,抑制工业项目用气的过快增长和汽车用气的盲目发展。
成品油价格调整后,相关的铁路货运、民航客运、公路运输等服务价格或收费需适当调整。铁路客运、城市公交、农村道路客运和民用天然气价格不作调整。
同时对农业、林业、渔业、城市公共交通和农村道路客运、出租车行业给予适当补贴。
中国媒体报道说,中国境内多处地区因为柴油批发价格暴涨,导致供应出现紧张,一些地区出现脱销局面,也有很多油站限量供应柴油。
报道显示,包括:上海、广东、长沙等多处地区都有柴油供应不足的情况。
据官方新华社报道, 中国成品油与原油价格倒挂加剧引发的供求矛盾日益突出。为保证国内成品油供应,促进能源节约,国家决定适当提高成品油价格。
汽油和柴油的全国平均零售基准价分别由每吨5480元和5020元调整为5980元和5520元;上浮8%后的全国平均零售价分别为每吨6460元和5960元,折合每升约分别提高0.4元和0.46元人民币。
此外,当局还提高了液化气出厂价格,并适当提高化肥以外工业用天然气出厂价格和车用天然气销售价格,以缩小天然气价格与可替代能源价格的差价,抑制工业项目用气的过快增长和汽车用气的盲目发展。
成品油价格调整后,相关的铁路货运、民航客运、公路运输等服务价格或收费需适当调整。铁路客运、城市公交、农村道路客运和民用天然气价格不作调整。
同时对农业、林业、渔业、城市公共交通和农村道路客运、出租车行业给予适当补贴。
中国媒体报道说,中国境内多处地区因为柴油批发价格暴涨,导致供应出现紧张,一些地区出现脱销局面,也有很多油站限量供应柴油。
报道显示,包括:上海、广东、长沙等多处地区都有柴油供应不足的情况。
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