预计于明年通车的世界最长跨海大桥—杭州湾大桥被内地媒体指控是「豆腐渣工程」，引起中央政府及海内外舆论的高度关注。浙江省交通厅承认工程存在部分问题，但大桥总承包商中铁四局集团有限公司反驳有关报道是「不负责任」，并称指控者与公司有商业纠纷，因此编造故事企图勒索金钱。
由内地一家半官方新闻机构主办的网站前日报道，杭州湾大桥北接线五十二号工程地盘的判头毛履平，向该网站记者举报大桥的三个问题，一是大桥承台下面的垫层很薄，下面全是烂泥，不符合工程质量要求；二是立柱钢筋外露；三是偷工减料，四个桥台均缺少八十根二十五厘米的钢筋。
本报记者昨致电承包商中铁四局，该局宣部科吕姓官员强调工程「没有问题」。他批评有关报道事先未与局方核对，是不负责任。吕又称，毛氏在中铁四局下承包工程，由于管理不善且质量不过关，造成亏本。毛曾向公司要钱，遭拒绝后不停举报，企图向公司施加压力，但公司不会屈服。
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