香港空气污染超过洛杉矶
香港三家大学的研究显示，香港空气污染严重，这种情况继续下去，每年将导致1,600人死亡。
香港大学、中文大学、科技大学和智囊组织思汇政策研究所合作进行的研究显示，香港空气污染严重，一年当中有四成半的日子能见度偏低，能直接进入人体呼吸系统的可吸入悬浮粒子的水平比美国空气污染最严重的城市洛杉矶还要高出四成，空气质量比纽约、伦敦和巴黎等大城市更差。
*污染经济损失每年超200亿港元*
研究显示，空气污染每年为香港带来的经济损失超过200亿港元，约相等于25亿6千万美元。研究人员认为，如果香港的能见度改善，因为空气污染相关疾病死亡的人数每年会减少1,600人，住院的日子可以减少64,000天，这样可以节省大量医疗成本，生产力也会大大提高。
*受珠江三角洲跨境污染影响*
绿色力量总干事文志森认为，香港的空气污染最主要受到珠江三角洲地区的跨境污染凝聚所影响，加上香港境内交通引起的路边污染，导致空气当中可吸入悬浮粒子的水平提高。
思汇政策研究所行政总监陆恭蕙认为，香港当局应该鼓励在广东省开设工厂的企业使用清洁的燃料，并且和广东省合作引入环保汽油，减少发电厂用煤发电。
美国之音
陆恭蕙说：“工厂使用清洁的燃料，排放出来的废气将大大减低。 我们希望和广东省合作，确保当地市场上售卖的都是环保汽油。”
陆恭蕙还促请香港政府根据世界卫生组织即将发表的指南重新制定空气质量指标，透过改善公共交通工具的路线，吸引更多人使用公共汽车和铁路，减少汽车废气排放。
文志森表示，鼓励外资企业使用清洁燃料未必可以全面解决珠三角的污染问题，因为珠三角的污染源头主要是发电厂和重型工业生产，而香港人在当地开设的工厂主要从事纺织等工业，而且环保燃料的价钱和一般燃料有距离。
文志森：“环保燃料相对比较贵， 在中国大陆有谁会买这些贵的汽油？ 石油公司也会考虑到成本效益。”
文志森认为更好的办法是由香港政府无偿贷款给那些制造大量污染的工业，帮助他们减少污染。
*两地官员污染治理说得多做得少*
广东省和香港早在四年前已经达成共识，联手治理环境，希望改善珠三角地区的空气质量，在2010年达到大量减少空气污染的目标。其中一项指标以1997年为参照标准，争取在2010年把可吸入悬浮粒子的排放量削减55%。不过，四年过去，环保组织普遍认为，两地官员在治理环境污染方面，说得多而做得少。
香港负责环境保护的政府部门环保署星期四回应三家大学和思汇的空气污染研究。声明表示，空气污染是珠三角地区的共同问题， 香港有信心在2010年之前达标。
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