事件震惊国务院及广东省委，深圳市政府将此案定名为“2．18”惨案，暂知死者及重伤者中并无港人。不过，根据本港警方纪录，昨午5时至6时之间，分别有 1名25岁男子及4名20至40岁女子，经罗湖及落马洲返港，报称是在深圳区遇车祸受伤，要求送院治理，各人伤势无大碍，暂未知是否与该宗事件有关。
报导说，驾车“大开杀戒”的巴士司机刘成安，40余岁，受雇于深圳市鹏翔公交公司，驾驶67号线巴士。据官方消息表示，刘是不满工作安排而引发这宗血腥事件。
案发于昨午2时许，原本休假的刘成安突然回到南山区西丽麻□村的巴士总站，用刀将队长刺至重伤后，跳上一部仍未开出的巴士，持刀将司机和乘客赶下车，之后驾车高速冲出车站，巴士公司职员见状连忙报警。
刘成安驾车离开车站后，沿途疯狂横冲直撞，连警车也不能幸免，其中1名车辆被撞的李姓司机事后描述，当时他正在驾车，见有巴士在后紧迫，一再躲避让路都摆脱不了巴士，最后终遭撞上，他亦受了伤。撞了李先生的车后，刘开走巴士，再撞上其他车辆，李先生指当时“如同蓄意谋杀”。
刘成安驾驶巴士由麻□村经高等职业学院、丽水路至长源村，5公里的路程上当场撞死3人，死者包括一名湖南籍女清洁工和一名骑自行车男子，另外撞伤30多人，40余部车辆被撞崱魿深圳警方接报后，调动大批警员沿途设置障碍，巴士驶至长源村时终被截停，刘成安以刀自杀不遂，身受重伤被擒。
报导说，警方其后将刘送到南山医院深切治疗部抢救，警方在病房外设重兵把守，严禁闲杂人等接近。
30余名伤者目前分别在南山和西丽医院接受治疗，其中西丽医院接受了6名重伤和十几名轻伤者。入夜后，再传出有2名重伤者死亡，令死者增至5名。
67号线巴士是今年1月8日开通的新线路，起点为麻□村，终点为滨河总站，有30余部巴士服务。
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